„Mercedes-Benz“ oficialiai erzina sugrįžus į legendinį atvirą „G-Wagen“. Savo „Instagram“ tinkle bendrovė parodė iš dalies užmaskuotą visureigį su minkštu viršumi, kuris nusileidžia elektros pavaros pagalba. Paskelbtoje filmuotoje medžiagoje galite detaliai pamatyti stogo surinkimo mechanizmo veikimą ir bendrą kėbulo siluetą, pranešė roadandtrack.com.
Priekinės dalies dizainas aiškiai rodo AMG G63 versiją su kompresoriumi. Tai beveik patvirtina, kad naujasis kabrioletas išsaugos ikoninį 4,0 litrų dviejų turbo V8 variklį. Filmuotoje medžiagoje aiškiai matyti firminiai išmetimo sistemos šoniniai vamzdžiai, girdimas AMG numerio ženklas ir atpažįstamas V8 riaumojimas.
Minkštas stogas susilanksto tiesiai į krovinių skyrių atsarginio rato viršutinės dalies lygyje. Dizainas pagrįstas išoriniu rėmu, integruotu į viršutinę kūno dalį. Abiejose eilėse keleiviai turės atvirą dangų virš galvų, o iš salono viduje palei rėmą įrengtas minkštas LED aplinkos apšvietimas.
#tdi_1 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
fonas: url (https://uamotors.com.ua/wp-content/uploads/2026/07/Screenshot_7-7-80×60.jpg) 0 0 be kartojimo;
}
#tdi_1 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
fonas: url (https://uamotors.com.ua/wp-content/uploads/2026/07/Screenshot_8-3-80×60.jpg) 0 0 be kartojimo;
}
1 su 2
Pagrindinis skirtumas nuo ankstesnių G klasės kabrioletų yra keturios durys, kaip ir standartiniame visureigyje su kietu stogu. Be to, stogo sulankstymas tapo visiškai automatinis, todėl vairuotojui nebereikia rankiniu būdu spausti skląsčių, kaip buvo senesniuose modeliuose.
Bandomasis egzempliorius turi minimalų kamufliažą, ryškią Kinijos mėlyną spalvą ir gražius poliruotus AMG ratus. Visavertė oficiali automobilio premjera įvyks artimiausiu metu, nes „Mercedes“ ragina imtis tolesnių atnaujinimų.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.