BMW ruošiasi apkarpyti savo asortimentą, kuris gali būti vienas didžiausių modelių atnaujinimų per daugelį metų. Ilgai plečiant asortimentą, įmonė pripažino, kad didelis modelių skaičius nebeduoda laukiamos naudos. Kai kurie automobiliai yra per daug panašūs vienas į kitą, kiti neatitinka tradicinio markės charakterio arba nepateisina savo kainos.
Pirmasis kandidatas į gamybos nutraukimą yra BMW 2 serijos „Active Tourer“. Nepaisant praktiškumo, šis priekiniais ratais varomas mikroautobusas labiau primena šeimos automobilį nei klasikinį BMW. Panašūs teiginiai galioja ir 2 serijos „Gran Coupe“. Modelis buvo sukurtas kaip prieinamas būdas pritraukti naujų pirkėjų, tačiau neįprastos proporcijos ir priekinių ratų pavara neleido jam tapti tikru hitu.
Kitas prieštaringai vertinamas automobilis – BMW XM. Flagmanas M krosoveris turėjo konkuruoti su aukščiausios klasės super visureigiais, tačiau aukšta kaina, kieta pakaba ir nedideli skirtumai nuo X5 M sukėlė abejonių dėl jo įgyvendinamumo. Suabejota ir 4 serijos „Gran Coupe“, nes jo vaidmenį vis dažniau perima nauji BMW elektriniai modeliai, todėl dviejų panašių automobilių egzistavimas yra ekonomiškai nepateisinamas.
Tuo pačiu metu ekspertai nepataria atsisakyti 1 serijos. Priešingai, jie mano, kad modelis turėtų grąžinti pagrindinę ankstesnių kartų savybę – galinių ratų pavarą. Būtent toks išdėstymas kompaktišką hečbeką pavertė vienu įdomiausių to meto markės automobilių. Modelių gamos mažinimas turėtų ne sumažinti pasirinkimą, o atsikratyti nereikalingų modelių BMW ir grąžinti dėmesį į geriausiai prekės ženklo charakterį atspindinčius automobilius.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.