Šią dieną, 1966 m. rugpjūčio 11 d., „Chevrolet“ kompanija pristatė savo naują gaminį „Camaro“. Po mėnesio, rugsėjo 12 d., automobilis pirmą kartą buvo parodytas spaudai Detroite, o po to to paties mėnesio 29 dieną – Los Andžele.
Žodis „comaro“ prancūzų slenge reiškia „draugas, bendražygis, bičiulis“. Automobilis buvo sumanytas kaip tiesioginis daugelio pamėgto Ford Mustang modelio konkurentas. Pastarasis tapo vadinamųjų ponių automobilių protėviu. Vėliau šiuo terminu imta žymėti sportinio stiliaus automobilius, kurie neturi ypatingos galios bazinės versijos – žinoma, pagal amerikietiškus standartus. Šio likimo neišvengė ir Comaro.
Comaro automobiliai turėjo dviejų durų, dinamiškos išvaizdos, 4 vietų kėbulus: „Sport Coupe“ arba „Cabriolet“ (kabrioletas). Bet standartinis 6 cilindrų variklis (3,8 l) išvystė tik 140 AG. ir pagreitino automobilį iki 150 km/val. Tačiau buvo dar vienas „šešiukas“ (4,1 l) su 155 AG.
Kitas standartinis variklis buvo V8 (5,4 l), kurio suspaudimo laipsnis buvo 9,25, o ne 8,75, o ant kalno išvystytas 195 AG. Didžiausias greitis siekė 170 km/val. Pavarų dėžė buvo mechaninė arba automatinė, varoma galiniais ratais.
Iš viso 1967 – 1969. Standartine versija buvo pagaminta 62 100 Comaro automobilių. Tačiau įdomu tai, kad įkrautų šio automobilio versijų buvo pagaminta nemažai: RS (Rally Sport) ir SS (Super Sport). Jie turėjo galingus V8 variklius su 2–4 karbiuratoriais ir padidintu suspaudimo laipsniu: 10,0 ir 11,0. 5,7 ir 6,5 litro darbinio tūrio agregatai išvystė 255–375 AG. Iš viso 1967 – 1969. Pagaminta 143 600 RS automobilių ir 96 300 SS automobilių.
1970 m. vasarį pirmosios kartos „Chevrolet Camaro“ automobiliai buvo pakeisti antruoju, tobulesniu. Po jos sekė trečioji (1982–1992 m.) ir ketvirtoji (1993–2002 m.).
Tada atėjo ilga, kelerių metų pauzė. And only in 2010, Camaro cars of the fifth generation appeared, of course, on a completely new platform and with a completely different design. And on May 16, 2016, the presentation of the sixth generation Camaro car took place in Belleville Park in Detroit.
Kas atsitiko toliau? The history of the legendary pony car ended on December 14, 2023, when the last Chevrolet Camaro rolled off the assembly line.
Taip pat skaitykite:
A new look, but a V8 under the hood: the iconic Chevrolet Camaro is back on the market
Komentarų nėra! Būkite pirmas.