Šią dieną prieš 64 metus įvyko reikšmingas įvykis garsios anglų kompanijos „Morris“ istorijoje: gimė modelis 1100, kuris nuo 1963 iki 1971 metų tapo populiariausiu kompanijos automobiliu. Jį sukūrė talentingas dizaineris Alecas Isigonis – garsaus „Mini“ modelio autorius, o naujojo automobilio stilių kūrė garsi italų ateljė Pininfarina.
Būdingas automobilio bruožas buvo naujoviška Hydrolastic pakaba. Vietoj tradicinių atskirų spyruoklių ir amortizatorių buvo naudojami integruoti, kompaktiški, skysčiu užpildyti amortizatorių blokai, užtikrinantys ryšį tarp priekinių ir galinių ratų kiekvienoje pusėje.
Morris 1100 turėjo 4 cilindrų variklį, kurio darbinis tūris buvo 1098 cm3. Jis išvystė 50 AG. ir pagreitino automobilį iki 125 km/val. Automobilis su šiuo agregatu buvo gaminamas 1962-1971 metais. Tolimesnė plėtra buvo Morris 1300 modelis (1967 – 1973), variklio darbinis tūris padidėjo iki 1275 cm3, galia – iki 59 AG. Didžiausias greitis buvo 140 km/val.
Modelis buvo pasiūlytas su trimis kėbulo variantais: dviejų ir keturių durų sedanu, taip pat trijų durų universalu.
Reikia pasakyti, kad dar 1952 m., susijungus Morris ir Austin kompanijoms, buvo sukurtas British Motor Corp koncernas. (BMC). Dėl to abiejų įmonių modeliai buvo visiškai suvienodinti. „Morris 1100“ automobilių likimas nepraėjo.
Taip pat skaitykite:
Kaip atsirado automobiliai su jaučiu ant kapoto
Lygiagrečiai su jais juos gamino Austin įmonė, o mastas buvo nepalyginamas. „Morris“ įmonė 1962-1973 metais pagamino 108 966 1100 ir 1300 modelių automobilius, o Ostino įmonė ją viršijo beveik dešimt kartų: 1963-1975 metais buvo pagaminta 1 060 800 vnt.
Pažymėtina, kad to paties tipo automobilius gamino dar keturios įmonės – MG (1962 – 1971), Riley (1965 – 1969), Vanden Plas (1964 – 1974) ir Wolseley (1965 – 1973). Per 11 gamybos metų visos šešios aukščiau nurodytos įmonės pardavė 2,1 mln. šios šeimos automobilių. Atkreipkite dėmesį, kad daugiau nei 50% visų automobilių buvo parduota vietinėje rinkoje. 1100/1300 serijos įpėdiniai buvo 1971 metų modelio Morris Marina automobiliai, apie 50 metų jubiliejus, apie kurį jau rašėme ir 1973 m. Austin Allegro.
Taip pat skaitykite:
Ukrainoje pasirodė retas garsiojo Mini automobilio „brolis“.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.