Ar tikrai verta pilti kurą iki pat viršaus? Mechaniko patarimai lietuvių vairuotojams

Lietuvos vairuotojai, kaip ir kitų šalių automobilių savininkai, turi skirtingus kuro pylimo įpročius. Vieni stengiasi pilti tik tiek, kiek reikia, kiti mėgsta užpildyti baką iki pat viršaus, ypač prieš ilgesnes keliones. Tačiau ar tikrai verta rizikuoti ir pilti degalus „iki kaklo“? Mechanikai įspėja, kad tai gali turėti neigiamų pasekmių.

Kodėl neturėtumėte pilti kuro iki pat viršaus?

Nors gali atrodyti, kad keli papildomi litrai benzino ar dyzelino padės ilgiau neapsilankyti degalinėje, ši praktika gali sukelti rimtų problemų jūsų automobiliui. Pasak ekspertų, šiuolaikinių automobilių kuro sistemos yra kur kas sudėtingesnės nei anksčiau, todėl jų neteisingas naudojimas gali sukelti gedimus.

Automobilių remonto tinklo ProfiAuto Serwis ekspertas Adomas Lehnortas paaiškino, kodėl tokia praktika nėra rekomenduojama:

„Nors dar nesame susidūrę su atvejais, kai kuro užpylimas iki pat viršaus sukeltų rimtų gedimų, teoriškai tai gali būti įmanoma kai kuriuose moderniuose automobiliuose. Šiuolaikinių automobilių kuro sistemos yra itin sudėtingos, ir kad kuras patektų į garų surinkimo sistemą, reikėtų, kad ji būtų taip sukonstruota, jog leistų degalams patekti į šią dalį dideliais kiekiais – o taip nesudaromi šiuolaikiniai degalų sistemos komponentai. Jei tai būtų pavojinga, gamintojai tikrai būtų uždėję įspėjamąjį ženklą ant kuro bako dangtelio,“ – aiškino specialistas.

Kada reikia sustoti pilant kurą?

Mechanikai rekomenduoja vadovautis paprasta, bet efektyvia taisykle – pilti kurą iki pirmojo pistoleto atšokimo. Tai yra signalas, kad degalų sistema užpildyta optimaliai ir jame yra pakankamai oro, kad išvengtumėte galimų gedimų.

Pylimas iki pirmojo „klik“ taip pat padeda išvengti degalų išsiliejimo, sumažina riziką sugadinti garų surinkimo sistemą bei užtikrina, kad automobilis veiks efektyviai.

Ar verta rizikuoti?

Nors noras „prisipilti pilną baką“ prieš ilgą kelionę yra suprantamas, verta prisiminti, kad šiuolaikiniai automobiliai yra kuriami taip, kad veiktų optimaliai esant tam tikram kuro lygiui. Perteklinis kuro pylimas gali ne tik sugadinti kuro sistemą, bet ir sukelti papildomų išlaidų ateityje.