TECHNIKAI-LT-LOGO-B TECHNIKAI-LT-LOGO
2026 m. kovo 24 d., Antradienis
  • Naujienos Lietuvoje
  • Naujienos pasaulyje
  • Ant ratų
  • Technologijos
  • Verslas ir ekonomika
  • Visos naujienos
Skaitote: Atėjo ruduo: dauguma vairuotojų elgiasi visiškai neteisingai – koks iš tikrųjų turėtų būti padangų slėgis šaltesniu oru
Šrifto dydžio keitiklisAa
Technikai - Automobilių ir Moto naujienos, technologijų apžvalgosTechnikai - Automobilių ir Moto naujienos, technologijų apžvalgos
Paieška
  • Naujienos Lietuvoje
  • Naujienos pasaulyje
  • Ant ratų
  • Technologijos
  • Verslas ir ekonomika
  • Visos naujienos

Dabar populiaru →

Nauja grėsmė Android vartotojams: pavojingas bankinis trojanas „Massiv“

2026 m. kovo 24 d.

Milijonai namų Wi-Fi maršrutizatorių yra netinkamai sukonfigūruoti – tai atveria kelius kibernetinėms atakoms

2026 m. kovo 24 d.

Benzininiai ar dyzeliniai varikliai: kuris pasirinkimas naudingesnis 2026 metais?

2026 m. kovo 23 d.

Atnaujintas Volkswagen Multivan: naujovės ir hibridinė versija jau 2026 metais

2026 m. kovo 23 d.

Volkswagen atšaukia beveik 50 tūkstančių Jetta sedanų dėl gaisro rizikos

2026 m. kovo 23 d.
Turite paskyrą? Prisijungti
Sekti mus
  • Paieška
Padangų slėgio lemputė / Bits And Splits / Shutterstock.com
Padangų slėgio lemputė / Bits And Splits / Shutterstock.com
Pradžia » Ant ratų » Atėjo ruduo: dauguma vairuotojų elgiasi visiškai neteisingai – koks iš tikrųjų turėtų būti padangų slėgis šaltesniu oru
Ant ratų

Atėjo ruduo: dauguma vairuotojų elgiasi visiškai neteisingai – koks iš tikrųjų turėtų būti padangų slėgis šaltesniu oru

Atnaujinta: 2025 m. rugsėjo 13 d., 20:42
Dovydas Mikalauskas
Pasklebta 2025 m. rugsėjo 13 d., 20:42
Komentarų: 0
Dalintis
5 min. skaitymo

Rudenį, atvėsus orams, daugelis vairuotojų pamiršta patikrinti padangų slėgį, o tai gali turėti rimtų pasekmių saugumui, degalų sąnaudoms ir padangų ilgaamžiškumui. Ekspertai pabrėžia, kad tinkamas slėgis – raktas į stabilų vairavimą šlapiais, lapais apaugusiais keliais. Jei slėgis per didelis, kyla kitų pavojų: pirmiausia, sumažėja vairavimo komfortas – ant nelygaus ar lapais apaugusio kelio padangos tampa kietesnės ir blogiau sugeria smūgius. Tai gali sukelti nemalonias vibracijas ir didesnę automobilio pakabos apkrovą. Antra, didelis slėgis sumažina padangos sąlyčio su kelio danga plotą, o tai gali turėti įtakos sukibimui ir pailginti stabdymo kelią, ypač lietingomis rudens dienomis arba greitai manevruojant.

Turinys
  • Padangų priežiūra ir saugumas
  • Temperatūros poveikis slėgiui
  • Tikslūs matavimai rudenį
  • Padangų saugojimas

Kita vertus, per mažas slėgis sukelia netolygų padangų nusidėvėjimą, sutrumpina jų tarnavimo laiką ir padidina perkaitimo tikimybę, dėl ko važiuojant padangos gali staiga plyšti. Be to, dėl padidėjusio pasipriešinimo riedėjimui sumažėja važiavimo greitis, variklis sunaudoja daugiau degalų, o eksploatavimo išlaidos išauga. Dar svarbiau – automobilis tampa mažiau stabilus, todėl sunku manevruoti, ypač šlapiais rudens lapais ar lietaus permirkusiais keliais. Vairavimas tampa mažiau tikslus posūkiuose, o tai kelia pavojų saugumui, nes šlapi lapai ir šlapia danga padidina riziką prarasti transporto priemonės kontrolę.

Padangų protektoriaus gylis
Padangų protektoriaus gylis

Padangų priežiūra ir saugumas

Siekiant užtikrinti optimalų vairavimo saugumą ir efektyvumą, svarbu reguliariai tikrinti ir palaikyti padangų slėgį pagal gamintojo rekomendacijas. Jei slėgis per didelis, padangos paviršius dėvisi netolygiai, o tai prisideda prie greitesnio nusidėvėjimo ir gali sukelti padangų sprogimą ar kitas problemas. Besikeičiančios rudens oro sąlygos – lietus, temperatūros svyravimai ir šlapi keliai – padangų slėgio kontrolę daro dar svarbesnę saugiam ir ekonomiškam vairavimui.

Rudenį kyla padangų slėgio problema, nes besikeičianti oro temperatūra veikia padangų slėgį. Naktims šąlant, o dienoms šylant, oras padangose traukiasi ir plečiasi, todėl slėgis gali svyruoti. Tai reiškia, kad padangose gali būti mažesnis slėgis nei įprastai, net jei jos nėra pažeistos. Tokiomis sąlygomis matavimai gali būti netikslūs, nes slėgis skiriasi priklausomai nuo to, ar padangos įšilusios nuo važiavimo, ar šaltos nuo ilgo stovėjimo. Be to, dažnas lietus ir drėgmė rudenį turi įtakos padangų gumos elastingumui, todėl ji tampa šiek tiek kietesnė ir mažiau prisitaikanti prie kelio dangos. Padangų vožtuvai ir matavimo prietaisai taip pat gali veikti mažiau tiksliai, jei juos veikia drėgmė ar temperatūros svyravimai, o tai apsunkina matavimus.

Temperatūros poveikis slėgiui

Rudenį besikeičianti dienos ir nakties temperatūra gali paveikti padangų slėgį – jis gali sumažėti maždaug 0,1–0,2 baro (arba 1–2 PSI) už kiekvieną 5–10 °C temperatūros kritimą. Šis svyravimas tampa ypač pastebimas, kai dieną oras dar šiltas, tačiau naktį temperatūra staigiai nukrenta. Tokiu atveju padangos gali prarasti dalį pradinio slėgio, o tai neigiamai veikia automobilio valdymą ir saugumą, ypač šlapiose ir lapais aplipusiose gatvėse.

Norėdami sužinoti tinkamą padangų slėgį, peržiūrėkite transporto priemonės gamintojo instrukcijas. Šią informaciją paprastai rasite ant lipduko prie centrinio statramsčio vairuotojo pusėje, ant degalų bako dangtelio ar vartotojo vadove. Optimalus slėgis paprastai yra 2–2,5 baro, tačiau tai skiriasi priklausomai nuo automobilio markės, modelio ir apkrovos. Jei automobilis pilnai pakrautas, gamintojas dažnai rekomenduoja padidinti slėgį 0,2–0,3 baro.

Tinkamiausias padangų slėgis
Tinkamiausias padangų slėgis

Tikslūs matavimai rudenį

Norint gauti tikslesnius rodmenis, padangų slėgį matuokite šaltose padangose – geriausia ryte, prieš važiavimą, kai automobilis pastovėjęs bent 3 valandas. Jei automobilis buvo važiuotas, palaukite, kol padangos atvės. Rekomenduojama tikrinti slėgį kas dvi savaites arba prieš ilgą kelionę, ypač rudenį, kai temperatūra svyruoja. Pigūs ar seni matuokliai gali būti netikslūs kintančiomis oro sąlygomis, todėl rinkitės kokybiškus prietaisus. Jei automobilis turi slėgio stebėjimo sistemą (TPMS), ji įspės apie kritimą, bet vis tiek tikrinkite rankiniu būdu.

Padangų saugojimas

Rudenį, artėjant padangų keitimo sezonui, tinkamas vasarinių padangų saugojimas yra ypač svarbus, kad jos išlaikytų formą ir tarnautų ilgiau. Jei padangos be ratlankių, laikykite jas vertikaliai, kad išvengtumėte deformacijos. Su ratlankiais – sukraukite horizontaliai arba pakabinkite, sumažindami netolygaus slėgio riziką. Saugokite vėsioje, sausoje vietoje, toliau nuo tiesioginės saulės ir chemikalų.

Ką žmonės dabar skaito?
  • Automobilio garsiakalbiai pažeidė vairuotojo klausą. Neįprasta teismo byla Amerikoje
  • Pirmoji informacija apie būsimo „Nubia“ flagmano „Z80 Ultra” galimybes
  • Degalai Lietuvoje pigs ar brangs? Kodėl naftos kainų kritimas ne visada virsta pigesniu kuru degalinėse
  • 5 programėlės, kurios slapta eikvoja bateriją – beveik kiekvienas turi jas savo telefone

Reguliari padangų slėgio kontrolė rudenį ne tik užtikrins saugumą, bet ir sutaupys degalų bei pratęs padangų tarnavimo laiką. Patikrinkite slėgį jau šiandien!

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Ačiū už jūsų įvertinimą!

Pasidalinkite šiuo straipsniu
Facebook Reddit Threads Kopijuoti nuorodą
PaskelbėDovydas Mikalauskas
Sekite:
Esu Dovydas, iš Kauno. Automobiliais ir technika pradėjau domėtis prieš bemaž 21 metus. Pirmąjį automobilį įsigijau, kai man buvo 19 metų, būtent nuo tada mano gyvenimas pasisuko visiškai į kitą pusę. Baigęs automechaniko specialybe panirau į darbus, tad ir tada ir dabar galiu pasakyti tik vieną - automobilių remontas buvo ir yra mano pašaukimas šiame gyvenime. Nuolat domiuosi technika, automobilių sportu ir kitais panašiais dalykais. Norėdamas pasidalinti patirtimi bei sukauptomis žiniomis, nusprendžiau prisijungti prie Mindaugo (šios svetainės įkūrėjo). Tikiuosi jums bus naudinga ir patiks.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Primename: kviečiame diskutuoti pagarbiai ir laikytis bendravimo etiketo. Nepagarbūs, įžeidžiantys ar neapykantą skatinantys komentarai bus šalinami. Ačiū už supratingumą!

Komentuodami sutinkate, kad jūsų pateikti duomenys gali būti tvarkomi pagal mūsų privatumo taisykles.

Image Nowe Zagrożenie Dla / Nuotrauka: polskiobserwator.de
Nauja grėsmė Android vartotojams: pavojingas bankinis trojanas „Massiv“
2026 m. kovo 24 d.
Technologijos
Image Hakerzy Uwielbiają Ten / Nuotrauka: polskiobserwator.de
Milijonai namų Wi-Fi maršrutizatorių yra netinkamai sukonfigūruoti – tai atveria kelius kibernetinėms atakoms
2026 m. kovo 24 d.
Technologijos
Benzininiai Dyzeliniai Varikliai Kuris / Nuotrauka: uamotors.com.ua
Benzininiai ar dyzeliniai varikliai: kuris pasirinkimas naudingesnis 2026 metais?
2026 m. kovo 23 d.
Ant ratų
Atnaujintas Volkswagen Multivan Naujovės / Nuotrauka: uamotors.com.ua
Atnaujintas Volkswagen Multivan: naujovės ir hibridinė versija jau 2026 metais
2026 m. kovo 23 d.
Ant ratų
Volkswagen Atšaukia Beveik Tūkstančių / Nuotrauka: avtopilot.com.ua
Volkswagen atšaukia beveik 50 tūkstančių Jetta sedanų dėl gaisro rizikos
2026 m. kovo 23 d.
Ant ratų

Hey, paskaityk ir šiuos, gal patiks ↷

Chevrolet Patvirtina Corvette Niekada / Nuotrauka: avtopilot.com.ua

Chevrolet patvirtina: Corvette C8 niekada nebus su mechanine pavarų dėže

2026 m. kovo 23 d.
Chevrolet Volt Inovatyvus Projektas / Nuotrauka: avtopilot.com.ua

Chevrolet Volt: inovatyvus projektas, kuris nesužibėjo rinkoje

2026 m. kovo 23 d.
Pamirštos Legendos Galingiausi Amerikietiški / Nuotrauka: avtopilot.com.ua

Pamirštos legendos: galingiausi amerikietiški universaliai su V8 varikliais

2026 m. kovo 23 d.
Mercedes Benz Pristatys Naujos / Nuotrauka: uamotors.com.ua

Mercedes-Benz pristatys naujos kartos elektrinį A klasės modelį ant MMA platformos

2026 m. kovo 23 d.
Nauji Mercedes Amg Maybach / Nuotrauka: uamotors.com.ua

Nauji Mercedes-AMG SL ir Maybach SL 680 modeliai pastebėti testavimuose Europoje

2026 m. kovo 23 d.
Audi Sugrįžta Prieinamas Elektrinis / Nuotrauka: avtopilot.com.ua

Audi A2 sugrįžta kaip prieinamas elektrinis miesto automobilis

2026 m. kovo 23 d.
Atnaujintas Volkswagen Multivan Žinome / Nuotrauka: avtopilot.com.ua

Atnaujintas Volkswagen Multivan T7: ką žinome apie 2026 metų modelį

2026 m. kovo 23 d.
Skoda Grąžina Phev Versiją / Nuotrauka: uamotors.com.ua

Skoda grąžina PHEV versiją „Octavia“ modeliui su 140 km elektriniu nuotoliu

2026 m. kovo 23 d.
  • Apie mus
  • Susisiekite
  • Privatumo politika
  • Platformos statusas
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
TECHNIKAI-LT-LOGO TECHNIKAI-LT-LOGO
© technikai.lt / Kopijuoti griežtai draudžiama. | Nesklandumai? Parašyk help@technikai.lt