Kelių chaosas: Nyderlandai šalina tūkstančius ženklų

Nyderlanduose įrengta daugiau nei 3 milijonai kelio ženklų, iš kurių net penktadalis laikomi nereikalingais. Ekspertai pabrėžia, kad jų perteklius nėra naudingas – priešingai, jis blaško vairuotojus ir apsunkina tinkamą kelio įvertinimą. Galiausiai tai gali padidinti susidūrimų ir avarijų skaičių.

Perteklinių ženklų problema 

Nyderlandai jau seniai kovoja su kelio ženklų perkrovos problema. Gatvėse ir greitkeliuose įrengta daugiau nei 3 milijonai ženklų, o iki penktadalio jų laikomi nereikalingais. Ekspertai perspėja, kad vaizdinės informacijos perteklius gali blaškyti vairuotojus ir pakenkti jų susikaupimui, todėl padidėja susidūrimų ir avarijų rizika.

Todėl vietos valdžia stengiasi palaipsniui mažinti ženklų skaičių. Kai kurie miestai, įskaitant Vlaardingeną ir Alpheną aan den Rijną, jau pašalino apie 1500 ženklų, įskaitant kai kuriuos, pastatytus dar septintajame dešimtmetyje. Vietos valdžia pabrėžia, kad „mažiau yra daugiau“, nes laisvos kelio erdvės skatina didesnį saugumo jausmą.

Tačiau problema išlieka sudėtinga. Nors kai kurie seni ženklai nyksta, nuolat atsiranda naujų, įskaitant tuos, kurie nurodo aplinkosaugos zonas ir įspėjimus apie gyvūnus. Be to, patys gyventojai dažnai reikalauja papildomų ženklų savo gyvenamosiose vietovėse, o tai sulėtina mažinimo procesą.

Kiekviena iškaba generuoja išlaidas – jos priežiūra kainuoja maždaug 15 eurų per metus. Kai kurios iškabos siunčiamos perdirbimo įmonėms, kurios jas nuperka už pusę šios sumos ir paruošia pakartotiniam naudojimui.

Ekspertai pabrėžia, kad ženklų skaičiaus mažinimas yra ilgalaikis procesas, reikalaujantis ne tik valdžios institucijų sprendimų, bet ir socialinių įpročių pokyčių. Svarbiausia rasti pusiausvyrą tarp eismo saugumo užtikrinimo ir realių gyventojų poreikių. Tai iššūkis, reikalaujantis drąsos, nuoseklumo ir bendradarbiavimo daugeliu lygmenų.