Automobilių vagysčių skaičius JAV pastebimai mažėja, o viena svarbiausių priežasčių gali būti sparčiai augantis elektromobilių skaičius keliuose. Nacionalinio draudimo nusikaltimų biuro duomenimis, 2025 metais transporto priemonių vagysčių sumažėjo 23 proc., palyginti su ankstesniais metais. Tai įvyko po dar vieno reikšmingo, 17 proc. siekusio, sumažėjimo 2024 metais.
Analitikai šią tendenciją sieja su geresnėmis apsaugos sistemomis, kai kurių pažeidžiamų „Kia“ ir „Hyundai“ modelių problemų sprendimu bei elektromobilių populiarėjimu. Draudimo duomenys rodo, kad elektriniai ir įkraunami hibridiniai automobiliai vagiami gerokai rečiau nei benzininiai ar dyzeliniai modeliai.
Ypač išsiskiria „Tesla Model 3 4WD“. Šio modelio santykinis vagysčių indeksas siekė vos 1, kai visų automobilių vidurkis prilyginamas 100. Beveik 290 tūkst. apdraustų automobilių metų teko vos dvi užregistruotos vagystės. „Tesla Model Y 4WD“ indeksas siekė 2, o „Toyota RAV4 Prime“ – 5.
Tarp mažiausiai vagiamų automobilių taip pat pateko „Ford Mustang Mach-E“, „Volkswagen ID.4“, „Kia EV6 AWD“ ir BMW iX. Net elektrinis „Ford F-150 Lightning“ pikapas pasirodė saugesnis už benzinines to paties modelio versijas.
Skirtumas ypač išryškėja lyginant su kai kuriais galingais benzininiais automobiliais. 2022–2024 metais „Chevrolet Camaro ZL1“ vagysčių indeksas siekė net 3949. Tai reiškia, kad šio modelio vagystės rizika buvo beveik 40 kartų didesnė nei vidutinio automobilio.
Kodėl vagys vengia elektromobilių?
Viena priežasčių – vietos, kuriose elektromobiliai dažniausiai laikomi. Kadangi juos reikia reguliariai įkrauti, jie dažniau stovi privačiuose garažuose, požeminėse aikštelėse ar gerai apšviestose vietose prie įkrovimo stotelių. Tokios vietos vagims yra gerokai nepatogesnės nei tamsios ir neprižiūrimos gatvės.
Svarbų vaidmenį atlieka ir skaitmeninės saugumo sistemos. „Tesla“ automobiliai turi „Sentry Mode“ režimą, kuris kameromis stebi aplinką ir fiksuoja įtartiną veiklą. Papildomą apsaugą suteikia „PIN to Drive“ funkcija – net patekus į saloną automobilio nepavyks pajudinti neįvedus slapto kodo.
Elektromobiliai taip pat mažiau patrauklūs ardymui. Juose nėra katalizatorių, kurių taurieji metalai ilgą laiką viliojo nusikaltėlius. Vertingiausias komponentas yra baterija, tačiau ją išmontuoti sudėtinga, pavojinga ir tam reikia specialios įrangos.
Dar vienas atgrasantis veiksnys – ribotas nuvažiuojamas atstumas. Vagims svarbu greitai pasišalinti, o elektromobilis su išsikrovusia baterija gali tapti spąstais. Ieškoti įkrovimo stotelės bėgant nuo policijos būtų labai nepatogu.
Vis dėlto elektromobiliai nėra visiškai nepažeidžiami. Ateityje nusikaltėliai gali ieškoti naujų būdų nulaužti skaitmenines sistemas. Tačiau šiandien statistika aiški: elektriniai automobiliai yra tarp mažiausiai vagiamų transporto priemonių ir dažnai apsaugoti gerokai geriau nei tradiciniai benzininiai modeliai.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.