Valstybinio Kinijos koncerno FAW sukurtas aukščiausios kokybės „Golden Sunflower“ padalinys istorinio „Hongqi“ prekės ženklo pagrindu pademonstravo dvigubą „Rolls-Royce“ pardavimo pranašumą Kinijoje. Turtingi vietiniai pirkėjai, kurie tradiciškai rinkosi britų prestižą, masiškai pereina prie vietinių vadovų sedanų.
Analitinės agentūros „MarkLines“ pastarųjų metų statistika patvirtina orientacijų pasikeitimą: prabangi „Golden Sunflower“ linija KLR surado 1400 pirkėjų, o „Rolls-Royce“ per tą patį laikotarpį sugebėjo parduoti tik apie 700 automobilių. Paklausos padidėjimą lėmė patriotizmo tendencija ir unikalus modelių išdėstymas. Užuot konkuravęs dėl variklio galios ar bėgių greičio, Hongqi prekės ženklas lažinasi dėl nacionalinio identiteto, kultūros ir įmantriausių rankų darbo.
Prekės ženklo flagmanas – Pekino automobilių parodoje pristatytas monumentalus sedanas „Guoli“, kurio vertė apie 1,6 mln. Išskirtinėje versijoje šio modelio lubas puošia tradiciniai rankų darbo šilko siuvinėjimai: meistras praleidžia daugiau nei 1200 valandų, naudodamas 100 įvairiaspalvių siūlų, plonesnių už žmogaus plauką, kad atkartotų tikrovišką debesų raštą.
Pagalba “AC”
„Hongqi“ prekės ženklas (išvertus kaip „Raudonoji vėliava“) buvo įkurtas 1958 m. ir yra seniausias lengvųjų automobilių gamintojas KLR. Istoriškai šis prekės ženklas buvo sukurtas išskirtinai šarvuotiems limuzinams ir iškilmingiems kabrioletams, skirtiems aukščiausiam Kinijos komunistų partijos elitui, įskaitant pirmininką Mao Zedongą, gaminti.
Ilgą laiką šie automobiliai nebuvo parduodami nemokamai piliečiams, todėl prekės ženklas kinų akyse vis dar turi ypatingą statusą, kurio negali pranokti joks užsienio gamintojas.
Taip pat skaitykite:
Kuris automobilis vairuoja Kinijos lyderį Xi Jinpingą: slaptasis Hongqi N701
Komentarų nėra! Būkite pirmas.