Pirmuosius naujos kartos Q3 atnaujinimus Audi pristatė dar prieš pradedant serijinę gamybą, kuri Europoje prasidės rugsėjį. Krosoveris gavo modernesnę įrangą, naujas elektronines sistemas ir atnaujintą įrangą. Viena iš pagrindinių naujovių buvo 10,9 colio ekranas priekiniam keleiviui, kuris anksčiau buvo prieinamas tik brangesniuose prekės ženklo modeliuose, apie tai rašo carexpert.com.au.
Standartinė įranga taip pat tapo turtingesnė. Dabar net pagrindinėje versijoje yra beraktis įėjimas, šildomos priekinės sėdynės, dviejų zonų klimato kontrolė ir galinio vaizdo kamera. Be to, „Audi“ supaprastino papildomos įrangos pasirinkimą, pasiūlydama „Tech“, „Tech Plus“ ir „Tech Pro“ paketus, kuriuose gali būti patobulinta pakaba, akustiniai stiklai, „Sonos“ garso sistema ir kitos galimybės.
Taip pat gerokai atnaujinti elektroniniai asistentai. Prisitaikančioji pastovaus greičio palaikymo sistema dabar naudoja internetinius duomenis ir informaciją iš kitų prijungtų automobilių, kad galėtų tiksliau valdyti greitį ir likti eismo juostoje. Automatinę parkavimo sistemą galima valdyti nuotoliniu būdu per „myAudi“ programėlę, o naujasis „Valet Mode“ saugo savininko asmeninius duomenis, užrakindamas multimedijos sistemą, kai automobilis perduodamas tvarkytojui.
Atnaujintas „Audi Q3“ taip pat perėjo prie naujos „Android Automotive“ programinės įrangos platformos, kuri palaiko daugiau programų tiesiogiai multimedijos sistemoje. Belaidžio išmaniojo telefono įkrovimo galia padidinta iki 25 W, o antroje eilėje keleiviams numatyti trys USB-C prievadai su palaikymu įkrovimui iki 100 W. Taip pat buvo modernizuotas vairas, pridedant patogius lytėjimo valdymo volelius.
Kitas patobulinimas buvo hibridinė Q3 e-hibrido versija, kuri dabar gali vilkti iki 2 tonų sveriančią priekabą. „Audi“ dar nepateikė tikslių datų, kada bus pakeistas trečiojo ketvirčio vaizdas atskirose rinkose, tačiau tikimasi, kad jis bus parduodamas palaipsniui per ateinančius metus, kai Europoje bus pradėta gaminti.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.