Naujasis Audi RS 6 Avant gali tapti vienu galingiausių universalų prekės ženklo istorijoje. „Audi“ toliau bando šimtus tūkstančių kilometrų jau įveikusius prototipus. Automobilis bandomas net esant labai aukštai temperatūrai, siekiant galutinai įvertinti jo vairavimo charakteristikas, našumą ir komfortą. Tikimasi, kad jo premjera įvyks 2027 m. pavasarį.
Nepaisant kamufliažo, prototipas pasižymi agresyviu dizainu. Automobilis gavo dideles oro įleidimo angas, sportišką priekinę dalį, 21 colio lengvojo lydinio ratlankius, žemo profilio padangas ir galingus perforuotus stabdžius. Gale yra išskirtiniai centriniai ovalūs išmetimo vamzdžiai su elektroniniais vožtuvais, kurie leidžia keisti išmetimo sistemos garsą.
Pagrindinė naujojo RS 6 Avant savybė bus įkraunama hibridinė jėgainė. „Audi“ kol kas neatskleidžia, kokį benzininį variklį gaus modelis. Galima rinktis iš 2,9 l V6 arba 4,0 l V8 su dviem turbokompresoriais. Abiem atvejais vidaus degimo variklis veiks kartu su elektros varikliu, o bendra galia gali siekti maždaug 750 AG.
Tikimasi, kad universalas išsaugos bendrovės „quattro“ visų varančiųjų ratų pavarą. Galios rezervas išskirtinai elektrinėje traukoje gali būti iki 100 km, o tai leis naudoti automobilį ne tik greitam važiavimui, bet ir kasdienėms kelionėms neužvedus benzininio variklio.
Viduje RS 6 Avant bus sportiškos priekinės sėdynės, odiniai apmušalai ir didelis išlenktas ekranas. Tikslios specifikacijos kol kas laikomos paslaptyje, kaip ir kaina, tačiau tikimasi, kad ji sieks bent 150 000 eurų. Pasaulinė naujojo „Audi RS 6 Avant“ premjera, preliminariais duomenimis, gali įvykti 2027 metų pavasarį.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.