Amerikiečių koncernas „Ford“ rimtai peržiūri savo strategiją Šiaurės Amerikos rinkoje visiškai atsisakyti tradicinių lengvųjų automobilių. „Blue Oval“ nusprendė grįžti į sedanų segmentą, šiam tikslui panaudodamas ikoniškiausią pavadinimą savo linijoje. Uždaroje konferencijoje Las Vegase oficialiems prekės ženklo atstovams buvo parodytas pirmasis pilno dydžio keturių durų Mustang prototipas, gavęs oficialų pavadinimą Mach 4. Tikimasi, kad gamybos versija ant surinkimo linijos pasirodys arčiau 2029-ųjų modelio metų.
Pristatyme dalyvavę prekiautojai, norėję likti anonimiški, pastebėjo, kad amerikietiška naujovė savo matmenimis, proporcijomis ir greitu siluetu labiausiai primena vokišką aukščiausios klasės greitaeigį „Porsche Panamera“. „Ford“ vadovybė partneriams paskelbė labai konkrečius etalonus: bazinės sedano versijos pradinė kaina neviršys 40 000 USD, įsibėgėjimo iš sustojimo iki 96 km/h (0-60 mph) laikas bus mažesnis nei 4 sekundės, o galinėje eilėje sėdintys keleiviai turės dar daugiau vietos kojoms nei minėtoje „Panameroje“.
Inžineriniu požiūriu „Ford“ nusprendė atsisakyti pradinės idėjos sukurti naują produktą ant visiškai elektrinės platformos. Vietoj to, „Mustang Mach 4“ gaus pailgintą S650 modernios galiniais ratais varomos architektūros versiją iš įprasto dviejų durų kupė. Toks žingsnis leis įmonei radikaliai sumažinti plėtros išlaidas ir po gaubtu išlaikyti klasikinius vidaus degimo variklius. Variklių gama turėtų visiškai atkartoti sportinių automobilių liniją: bazė bus 2,3 litro keturių cilindrų EcoBoost turbininis variklis, o aukščiausiose versijose bus montuojamas legendinis 5 litrų atmosferinis Coyote serijos V8. Klasikinės pavaros gerbėjams kūrėjai žada pasilikti galimybę užsisakyti mechaninę pavarų dėžę kartu su aštuonių cilindrų varikliu.
Naujoji „Ford“ produkto strategija kardinaliai skiriasi nuo ankstesnių bandymų parduoti masinės rinkos, pigius, mažos pelno sedanus, tokius kaip „Focus“ ar „Fusion“. Bendrovės generalinis direktorius Jimas Farley anksčiau pabrėžė, kad prekės ženklas yra pasirengęs išplėsti Mustang šeimą naujais kėbulo tipais, tačiau tik su sąlyga, kad bet koks naujas modelis visiškai išsaugos originalaus ponio automobilio charakterį, autentišką stilių ir dinamiką. „Mustang Mach 4“ pasirodymas rinkoje turėtų atgaivinti klasikinę akistatą Detroite, nes „General Motors“ taip pat svarsto galimybę grąžinti keturių durų „Chevrolet Camaro“, o „Dodge“ jau atnešė į rinką naująjį „Charger“.
Nuoroda “AC”
Gandai ir dizaino paieškos aplink keturių durų „Mustang“ tęsiasi jau daugiau nei tuziną metų, tačiau oficialiai žalią šviesą projektas gavo palyginti neseniai. 2022 m. rugsėjį įvykusios oficialios pasaulinės septintosios kartos raumeningojo automobilio premjeros metu „Ford“ inžinieriai į oficialų spaudos rinkinį tyčia įtraukė oficialų keturių durų sedano dizaino eskizą, užsimindami apie būsimą asortimento išplėtimą. Pats pavadinimas Mach 4 buvo oficialiai įmonės įregistruotas kaip prekės ženklas po pirmųjų kompiuterio atvaizdų demonstravimo 2024 m. Tai logiškas klasikinės Mach 1 specialiųjų versijų linijos ir elektrinio krosoverio Mach-E tęsinys.
Taip pat skaitykite:
„Ford“ pristatė „Mustang Dark Horse SC“ trasos versiją (vaizdo įrašas)
Komentarų nėra! Būkite pirmas.