„Renault“ atnaujino bazinę elektrinio „Renault 5 Five“ versiją Belgijos rinkoje. Automobilis gavo galingesnį elektros variklį, naują akumuliatorių ir greito įkrovimo nuolatine srove palaikymą. Tuo pačiu metu akumuliatoriaus talpa sumažėjo.
Dabar „Renault 5 Five“ komplektuojamas su 80 kW, arba apie 110 AG, galios elektros varikliu. Anksčiau pagrindinė versija turėjo 70 kW (95 AG) variklį. Akumuliatoriaus talpa sumažėjo nuo 40 iki 37 kWh, tačiau nurodytas atstumas išlieka gana geras – iki 305 km WLTP ciklu.
Svarbiausias atnaujinimas buvo greitojo nuolatinės srovės įkrovimo atsiradimas. Naujasis „Renault 5 Five“ gali įkrauti iki 80 kW. „Renault“ teigimu, akumuliatorių nuo 15% iki 80% galima įkrauti maždaug per 21 minutę. Ankstesnė „Five“ versija nepalaikė greito įkrovimo nuolatine srove.
Belgijos „Renault“ svetainėje naujasis „Renault 5 Five“ įvertintas 24 900 eurų su mokesčiais. Kartu bendrovė pažymi, kad automobilių su nauju 37 kWh akumuliatoriumi kol kas užsakyti negalima – jų tikimasi gauti vėliau.
Pirminiais duomenimis, naujajame akumuliatoriuje naudojama LFP technologija. „Renault“ anksčiau paskelbė laipsnišką tokių akumuliatorių diegimą savo elektromobiliuose nuo 2026 m. Taigi bazinis „Renault 5“ gavo galingesnį variklį ir daug greitesnį įkrovimą, paaukojus dalį akumuliatoriaus talpos.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.