„Ford Maverick“ sėkmė verčia kitus automobilių gamintojus atkreipti dėmesį į kompaktiškų pikapų segmentą. „Toyota“ jau anksčiau užsiminė apie galimybę sukurti modelį RAV4 pagrindu, o naujasis bendrovės patentas gali reikšti, kad darbas su tokiu automobiliu tikrai vyksta.
Patente aprašomas specialus galinės kėbulo dalies dizainas, kuris turėtų geriau paskirstyti pakabos keliamą apkrovą. Tai ypač svarbu pikapui, nes gabenant sunkų krovinį, jėgos iš amortizatorių gali sukurti papildomą apkrovą ratų arkoms ir palaipsniui deformuoti kėbulą.
„Toyota“ siūlo naudoti sustiprintus elementus su papildomais metaliniais įlenkimais, kurie padidina konstrukcijos standumą. Prie jų pritvirtinti galiniai amortizatoriai, kurių dėka apkrova tolygiau paskirstoma ant kėbulo. Toks sprendimas galėtų padaryti kompaktišką pikapą stipresnį, tačiau jo svoris žymiai nepadidėtų.
Pats patentas nepatvirtina serijinio modelio atsiradimo, tačiau jo turinys įdomus būtent gandų apie kompaktišką Toyota pikapą kontekste. Įmonė gali naudoti krosoverių platformą ir technologijas, pritaikydama juos automobiliui su krovinine platforma.
Jei Toyota išleis tokį pikapą, tai bus tiesioginis „Ford Maverick“ konkurentas, kuris jau įrodė prieinamų kompaktiškų modelių paklausą. Anksčiau į šį segmentą atkreipė dėmesį ir „Honda“, potencialiam pikapui užregistravusi „Tideline“ pavadinimą.
Kiti straipsniai
DAF vilkikai galės važiuoti be vairuotojų
Komentarų nėra! Būkite pirmas.