„Opel“ ruošia naujos kartos „Corsa“, kurios premjera, preliminariais duomenimis, gali įvykti 2027 metų rudenį. Kompaktiškas hečbekas pereis prie naujos „Stellantis“ platformos, taps kiek didesnis, o pagrindinis dėmesys bus skiriamas elektrinei versijai. Tuo pačiu metu gali likti benzininių ir hibridinių modifikacijų gamyba.
Naujoji „Corsa“ bus viena pirmųjų „Opel“ transporto priemonių, paremtų STLA One architektūra, skirta „Stellantis“ kompaktiniams modeliams. Automobilis išsaugos B segmento formatą, tačiau jo ilgis gali padidėti iki maždaug 4,1 metro. Išorė dar nebuvo oficialiai atskleista, tačiau koncepciniai vaizdai rodo dabartinio dizaino evoliuciją su modernesne priekine dalimi.
Specialių pakeitimų tikimasi techninėje dalyje. Elektrinis Corsa galėtų gauti akumuliatorių su LFP chemija, o ne NMC, naudojamą dabartiniame modelyje. Taip pat atsižvelgiama į „steer-by-wire“ sistemą – elektroninį ratų valdymą be tradicinės mechaninės jungties su vairu. Nors šios savybės lieka nepatvirtintos.
Naujojo „Corsa“ gamybą planuojama išlaikyti gamykloje Saragosoje (Ispanija), kurioje taip pat gaminami „Peugeot 208“ ir „Lancia Ypsilon“. Pasaulinė premjera numatoma 2027 metų rudenį, o užsakymai gali prasidėti 2028 metų pradžioje. Tarp galimų debiuto vietų – automobilių paroda Monake.
Tuo pačiu „Opel“ nesiruošia visiškai atsisakyti vidaus degimo variklių. Benzininis ir švelnus hibridinis „Corsa“ tikriausiai ir toliau bus gaminamas dabartinės kartos pagrindu po kito atnaujinimo. Taip pat neatmetama ir sportinės GSE versijos pasirodymas, tačiau oficialaus patvirtinimo dar nėra.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.