Rūkas kelyje labai pablogina matomumą ir gali sukurti pavojingą optinę iliuziją. Atrodo, kad objektai yra toliau nei yra iš tikrųjų, todėl vairuotojas gali neteisingai įvertinti atstumą iki transporto priemonės, posūkio ar kliūties. Automobilių ekspertas pataria tokiomis sąlygomis pirmiausia sumažinti greitį.
Jei rūkas labai tirštas, greitį reikėtų sumažinti iki maždaug 20-30 km/val. Kartu būtina didinti atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, nes dėl prasto matomumo reikia daugiau laiko sureaguoti ir stabdyti.
Svarbu teisingai pažymėti automobilį kelyje. Ekspertas pataria naudoti rūko žibintus ir žibintus. Jei reikia, vairuotojai gali įjungti ir avarinius žibintus, kad automobilis būtų geriau matomas kitiems eismo dalyviams.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas manevrams. Esant tankiam rūkui, neturėtumėte daryti staigių pakeitimų, lenkti ar atlikti kitų nereikalingų manevrų. Kuo mažiau vairuotojas atlieka staigių judesių, tuo mažesnė rizika prarasti situacijos kontrolę.
Pagrindinė taisyklė važiuojant rūke – mažinti greitį, didinti atstumą ir padaryti automobilį kuo geriau matomą. Nereikėtų pasikliauti tik savo regėjimu: tokiomis sąlygomis atstumas iki objektų gali būti suvokiamas neteisingai, o pavojus priešais automobilį gali atsirasti daug greičiau, nei vairuotojas tikisi.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.