Kinijos korporacija BYD oficialiai paskelbė apie didelio masto technologinę plėtrą į Didžiosios Britanijos automobilių rinką, galinčią kardinaliai pakeisti suvokimą apie ekologiško transporto eksploatavimo patogumą. Per ateinančius 12 mėnesių prekės ženklas visoje Jungtinėje Karalystėje įdiegs 300 firminių itin greito įkrovimo kompleksų, vadinamų „Flash Charging“, tinklą. Pagrindinė šios technologijos savybė – galimybė įkrauti suderinamą elektromobilio traukos akumuliatorių nuo 10% iki 97% vos per 9 minutes.
Energijos perdavimo greitis naujuose kompleksuose yra šiuolaikinės pramonės rekordas. Kiekvienoje įkrovimo stotelėje yra dvi jungtys. Prie terminalo prijungus tik vieną automobilį, didžiausia įkrovimo galia gali siekti 1500 kW. Vienu metu pildant dvi transporto priemones, sistema automatiškai paskirsto srautus, kiekvienam kabeliui suteikdama iki 1000 kW galios. Palyginimui, naujausių technologijų amerikietiški V3 ir V4 Tesla Supercharger gnybtai Didžiojoje Britanijoje ribojami iki 250 kW, kur Model 3 akumuliatorių įkrauti nuo 10% iki 80% užtrunka mažiausiai 25-30 minučių. Net daug žadantis Tesla V5 lygintuvas su planuojama 500 kW galia bus tris kartus lėtesnis nei BYD plėtra.
Technologinė tokių rodiklių paslaptis slypi energijos buferių panaudojime. Kiekviename Flash Charging komplekse yra dvi stacionarios baterijos, kurių kiekvienos talpa yra 185 kWh. Prijungdama automobilį stotis neperkrauna vietinio elektros tinklo, o tiesiogiai „pila“ energiją iš buferinių saugyklų į automobilį. Patys stacionarūs akumuliatoriai lėtai ir saugiai įkraunami iš bendrojo tinklo iki 560 kW galios. Elektronika demonstruoja stabilumą net ir esant ekstremalioms oro sąlygoms: atliekant bandymus esant šalčiui iki -30°C, akumuliatoriaus užpildymas nuo 20% iki 97% truko tik 12 minučių.
Naujus greitaeigius mazgus planuojama įrengti BYD ir Denza prekinių ženklų atstovybių teritorijoje, taip pat pagrindiniuose greitkeliuose ir esamose degalinėse. „Denza Z9 GT“ trijų variklių aukščiausios kokybės hečbekas bus pirmasis elektromobilis JK rinkoje, turintis visą techninės įrangos palaikymą 1500 kW įkrovimui. Be to, itin greito degalų papildymo nuolatine srove technologiją palaikys naujos kartos koncerno įkraunami hibridai su Blade Battery 2.0 akumuliatoriais, pradedant dideliu mikroautobusu Denza D9. Suderinamų automobilių savininkams žadami specialūs lengvatiniai tarifai elektrai, nors naujomis stotelėmis galės naudotis ir kitų markių elektromobilių vairuotojai, tačiau už didesnę komercinę kainą.
Pagalba “AC”
BYD itin greiti „Flash Charging“ kompleksai taip pakeičia rinkos jėgų pusiausvyrą, kad didžiosios naftos korporacijos jau pradėjo pasaulinį savo infrastruktūros modernizavimą. Ryškus to pavyzdys – didelio masto anglų ir olandų degalų milžinės „Shell“ projektas. Bendrovė oficialiai paskelbė uždaranti kelis šimtus klasikinių degalinių visoje Europoje, visiškai išmontuojanti požemines degalų bakus. Vietoj jų naftininkai įrengia milžiniškus elektrinius mazgus, paremtus 1500 kilovatų galios stotimis iš BYD.
Tokia strategija leidžia tradicinėms degalinėms išlaikyti klientus masinio perėjimo prie elektros energijos eroje, nes laikas, kurį vairuotojas praleidžia stotyje pilnam degalų papildymui, dabar visiškai prilygsta laikui, kurio prireikia užpildyti pilną degalų baką.
Taip pat skaitykite:
BYD paskelbė apie pavyzdinį visureigį Fang Cheng Bao Ti 9 su rekordiniu diapazonu
Komentarų nėra! Būkite pirmas.