Ar įsivaizduojate automobilį, kuris kainuoja tiek, kiek visas keleivinis lėktuvas? Automobilių pasaulyje tokie rekordai – realybė. Nors superautomobiliai ir prabangūs „Rolls-Royce“ jau seniai peržengė kelių milijonų ribą, absoliutus rekordas šokiruoja net milijardierius – 142 mln. JAV dolerių už vieną vienintelį „Mercedes-Benz“. O štai naujausias „Rolls-Royce“ šedevras parodė, kad ir šiuolaikinės mašinos gali kainuoti daugiau nei nedidelė jachta.
Brangiausias automobilis istorijoje
🏆 1955 m. „Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé“ – pasaulio rekordininkas.
- Kaina: 142 mln. dolerių.
- Pagaminti vos du egzemplioriai.
- Po kapotu – 3.0 l 6 cilindrų variklis su 310 AG, pasiekiantis 290 km/h greitį.
Tai ne šiaip automobilis – tai XX a. inžinerijos paminklas, kurio istorija ir retumas pavertė jį brangiausiu automobiliu planetoje.
Brangiausias naujas automobilis – „Rolls-Royce Droptail“
Jei kalbame apie automobilius, kurie ką tik išriedėjo iš gamyklos, čia karaliauja „Rolls-Royce Droptail“.
- Pagaminti tik 4 egzemplioriai pagal ypatingą „Coachbuild“ programą.
- Kaina: nuo 30 iki 32 mln. dolerių.
- Variklis: 6,75 l V12 su 593 AG.
- Kiekvienas automobilis visiškai unikalus – nuo spalvų, medžiagų iki interjero detalių.
- Įspūdingas pavyzdys – „La Rose Noire“, įkvėptas juodosios rožės, kurios spalva keičiasi priklausomai nuo šviesos.
Kaip nusipirkti tokį automobilį?
Paprasto katalogo ar „salono akcijos“ čia nėra. Norint tapti tokių automobilių savininku reikia:
- Tiesiogiai susisiekti su „Rolls-Royce Coachbuild“ skyriumi.
- Aptarti individualų projektą (spalvos, medžiagos, aksesuarai).
- Laukti kelerius metus, kol bus pagaminta rankų darbo mašina.
- Pasiruošti papildomoms išlaidoms: mokesčiams, muitams, transportavimui.
Išvados
🚘 Brangiausias pasaulio automobilis – tai ne naujas „Ferrari“ ar „Bugatti“, o 70 metų senumo „Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé“ už 142 mln. dolerių.
💎 Brangiausias naujas automobilis – „Rolls-Royce Droptail“, kurio kaina siekia iki 32 mln. dolerių, o kiekvienas egzempliorius – tikras meno kūrinys.
Šie automobiliai primena, kad tikroji prabanga – ne greitis, o unikalumas. Ir jei paprastam vairuotojui automobilis yra transporto priemonė, milijardieriams tai – kolekcinis trofėjus, dažnai brangesnis už lėktuvą ar jachtą.
