Britų kompanija „Bentley“ baigė darbą prie vieno individualiausių savo šiuolaikinės istorijos projektų – unikalaus „Batur“ kabrioleto, kurio serijos numeris 4. Automobilį sukūrė „Mulliner“ padalinys asmeniniu filantropės ir meno mecenatės Sonios Breslow užsakymu ir jis tapo dar vienu eksponatu jos išskirtinėje kolekcijoje, kurioje jau yra „Blower Continuation Series“, „Speed Six Continuation Series“ ir „Bacalar“ – pirmasis moderniojoje eroje su kėbulu pagamintas „Bentley“.
„Batur Convertible #4“ projektas buvo giliausio įmanomo kliento ir „Mulliner“ meistrų bendradarbiavimo demonstravimas. Sonya Breslow asmeniškai dalyvavo kuriant kiekvieną automobilio detalę, ypatingą dėmesį skirdama spalvų, medžiagų ir tekstūrų deriniui. Jai sukurti tokį automobilį – tai ne tik reto automobilio turėjimas, bet ir ilgas kūrybinis procesas, kuriame svarbi kiekviena smulkmena. Pasak savininkės, ji šį „Batur“ suvokia kaip automobilį „visam gyvenimui“ ir neplanuoja su juo skirtis.
Kabrioleto kėbulas pagamintas pagal trijų spalvų schemą, pirmą kartą naudotą „Batur“ modeliui, kuri buvo sukurta pagal individualias kliento spalvas. Dizainas pabrėžia prekės ženklo „begalinio variklio dangčio“ koncepciją dėl plonos blizgios, vos 6 mm storio sidabrinės linijos. Pagrindinis „Breslow Blue“ atspalvis buvo specialiai parinktas ne tik kėbului, bet ir minkštam stogui, todėl „Batur #4“ tapo pirmuoju prekės ženklo kabrioletu su nestandartinės spalvos tentu. Sulanksčius stogą, atsiveria aerodinaminė „Airbridge“ panelė, nudažyta tuo pačiu išskirtiniu mėlynu atspalviu. Vaizdą užbaigia „Midnight Breslow Blue“ juosta ant variklio dangčio, atkartojanti apatinę kėbulo dalį, akcentai ant ratlankių ir veidrodėlių, taip pat poliruoti titano išmetimo sistemos purkštukai ir sidabrinės radiatoriaus grotelės.
Ypatingas dėmesys buvo skirtas interjero suasmeninimui. Atidarius duris, animuota pasveikinimo lemputė projektuoja savininko ranka rašytą vardą, suformuotą naudojant 415 800 mikroskopinių veidrodžių, sukuriančių sudėtingą šviesos kompoziciją. Tai vienas labiausiai suasmenintų elementų, kada nors pasirodžiusių „Bentley“ automobiliuose. Interjeras pagamintas šiltų rudens spalvų gamoje su smėlio ir karamelės atspalvių deriniu, papildytu šviesiai mėlyna „Breslow Blue“ spalva. Kontrastingos siūlės eina per sėdynes, galvos atlošus ir prietaisų skydelį, o aukšto plauko kilimėliai subtiliai atkartoja Batūro ugnikalnio, kurio vardu pavadintas modelis, kontūrus.
Priekinė dalis įkvėpta ankstyvųjų „Bentley“ automobilių ir pasižymi poliruotu aliuminiu su išskirtine „variklio sukimosi“ apdaila. Išskirtinis „Bentley“ besisukantis ekranas pasižymi individualiai nuspalvintais prietaisų ciferblatais, kurie puikiai dera su matinės mėlynos spalvos „Bentley“ laikrodžio ciferblatu. Tai taip pat pirmasis „Bentley“ modelis, kuriame panaudota 3D platinos spausdinimo technologija – taurusis metalas naudojamas vairo viršutiniam taškui ir ventiliacijos valdikliams sukurti, dar labiau pabrėžiant projekto išskirtinumą.
Nepaisant išskirtinio individualumo, „Batur“ kabrioletas Nr. 4 išlaiko flagmano „Mulliner“ serijos technines savybes. Po variklio dangčiu slypi galingiausia legendinio „Bentley W12“ variklio versija – rankomis surinktas 6,0 litrų dviejų turbinų agregatas, išvystantis 740 arklio galių. Būtent šis variklis užbaigia W12 erą markės modelių gamoje, sujungdamas didingo turistinio automobilio charakterį su mechaninio didingumo pojūčiu, kuris dešimtmečius tapo „Bentley“ vizitine kortele.
