Šiuo metu Lietuvoje daugelis dyzelinių automobilių savininkų susiduria su nemaloniais ir dažnai brangiais netikėtumais, susijusiais su dyzelino kietųjų dalelių filtrų (DPF) atitiktimi galiojantiems teisės aktams. Tačiau, pasirodo, didžiausi sunkumai vairuotojų dar tik laukia.
Neseniai vykusios nemokamos DPF patikros akcijos parodė nerimą keliantį vaizdą – net pusė patikrintų automobilių neatitiko nustatytų standartų, todėl jų savininkai buvo priversti galvoti apie brangų remontą.
Iš viso patikrinta apie 160 dyzelinių transporto priemonių, ir lygiai pusė jų testo neišlaikė – jų DPF filtrai rodė, kad kenksmingų kietųjų dalelių išmetimas iki keturių kartų viršijo leistiną ribą. Ekspertai pažymi, kad ši problema būdinga ne tik Vilniui, bet ir daugeliui kitų Lietuvos miestų. Akcija taip pat atskleidė, jog vairuotojams trūksta žinių apie naujus reikalavimus ir pačių filtrų priežiūrą.
Griežtėjančios taisyklės nuo 2026 m.
Daugelis vairuotojų dar nežino, kad griežtesni DPF standartai taikomi visoms transporto priemonėms, pirmą kartą įregistruotoms po 2013 m. sausio 1 d.
- 2025 m. dar galioja pereinamasis laikotarpis – jeigu nustatomas padidėjęs taršos lygis, problemą galima pašalinti iki kitos techninės apžiūros.
- Tačiau nuo 2026 m. viskas pasikeis – nustatytus gedimus reikės pašalinti per vieną mėnesį.
DPF filtro keitimas – brangi procedūra, kurios išlaidos siekia nuo 1000 iki 3000 eurų, neįskaitant kitų darbų. Be to, jei nebus pašalinta pagrindinė variklio gedimo priežastis, net naujas filtras gali labai greitai sugesti.
Slapta rizika perkant naudotą automobilį
Situaciją dar labiau apsunkina tai, kad dalis vairuotojų bando „sutaupyti“ tiesiog išimdami DPF filtrą, kad praeitų techninę apžiūrą. Tai reiškia, kad naudoto automobilio pirkėjas gali net nežinoti apie tokią „apgaulę“ ir įsigyti transporto priemonę su paslėptais defektais, kurie ateityje pareikalaus milžiniškų investicijų.
Ekspertų rekomendacijos
Specialistai pabrėžia, kad daugeliui vairuotojų trūksta žinių apie DPF filtrų priežiūrą.
- Reguliarus techninis aptarnavimas ir tinkamas vairavimo stilius gali žymiai prailginti filtro tarnavimo laiką.
- Filtro išėmimas ne tik kenkia aplinkai, bet ir ateityje gali sukelti rimtų problemų, nes techninės apžiūros Lietuvoje kasmet griežtėja.
Ekspertai rekomenduoja nelaukti, o laiku pasitikrinti automobilio DPF filtro būklę ir, jei reikia, kreiptis į specialistus. Priešingu atveju, dyzelinių automobilių priežiūra gali tapti didele finansine našta ir pridėti baudų riziką.
