Ekspertas įvardijo amžių, kai automobilis praranda iki 85% savo vertės

4 min. skaitymo

Pirkdami naują automobilį, daugelis vairuotojų, apakinti dažų blizgesio ir naujausių funkcijų žavesio, retai pagalvoja apie vieną svarbų aspektą: nusidėvėjimą. Šis reiškinys, kai automobilio vertė laikui bėgant nuolat mažėja, gali sukelti jums sunkią finansinę padėtį, jei nežinote apie jo poveikį. Labai svarbu žinoti, kaip jūsų automobilis išlaiko savo vertę naudotų automobilių rinkoje, nes net ir trumpas nuosavybės laikotarpis gali sukelti didelių finansinių nuostolių .

Didžiausias nusidėvėjimas įvyksta ankstyvosiose nuosavybės stadijose. Vos išvažiavus iš prekybos atstovybės, jūsų naujas automobilis akimirksniu praranda apie 10 % ar daugiau savo pradinės vertės. Po to vertės mažėjimas tęsiasi sparčiai. Pasak „Motorbiscuit“ , naujas automobilis per pirmuosius 24 mėnesius praranda apie 30 % savo vertės. Per trejus metus vidutinis automobilis jau būna praradęs apie 40 % savo pradinės vertės. Šis staigus sumažėjimas atsiranda dėl to, kad „visiškai nauji“ automobiliai tampa „naudotais“ ir dažnai turi pasibaigusias garantijas, todėl kai kuriems pirkėjams jie tampa mažiau patrauklūs. Pavyzdžiui, automobilis, kainuojantis 30 000 USD, po trejų metų gali būti vertas tik apie 18 000 USD.

Po penkerių metų situacija šiek tiek išsilygina, tačiau automobilio vertės mažėjimas tęsiasi stabiliu tempu. Pasak ekspertų, iki šio momento vidutinis automobilis praranda 50–60 % pradinės vertės. Verta paminėti, kad populiarūs ir patikimi prekių ženklai, tokie kaip „Toyota“, „Honda“ ir „Subaru“, dažnai pasižymi geresniu vertės išlaikymo rodikliu – apie 50 % ar net šiek tiek daugiau. Automobiliai, pasižymintys patvarumu ir mažomis eksploatavimo išlaidomis, paprastai geriau išlaiko savo vertę, todėl jie yra protingas pasirinkimas, jei jums svarbi perpardavimo vertė.

Verta paminėti, kad populiarūs ir patikimi prekių ženklai, tokie kaip „Toyota“, „Honda“ ir „Subaru“, dažnai pasižymi geresniu vertės išlaikymo rodikliu – apie 50 % ar net šiek tiek daugiau.
Tačiau tikrasis dramatiškas perpardavimo vertės sumažėjimas pastebimas po 10 metų. Ekspertai apskaičiavo, kad dauguma automobilių po dešimties metų praranda 80–85 % pradinės vertės. Tai reiškia, kad jei 2015 m. įsigijote automobilį, tarkime, „Hyundai Elantra“, už 30 000 USD, dabar jis gali būti vertas tik apie 4500 USD. Šiuo metu tokie veiksniai kaip rida, bendra būklė ir techninės priežiūros istorija tampa labai svarbūs nustatant tikrąją vertę. Nors kai kurie klasikiniai ar nišiniai modeliai gali nepaisyti šių lūkesčių ir netgi padidinti savo vertę, apskritai kalbant, 10 metų reiškia, kad jūsų automobilio vertė pasiekė žemiausią tašką ir toliau mažės daug lėčiau.

Rinkos tendencijos taip pat turi įtakos nusidėvėjimui. Pavyzdžiui, kylančios degalų kainos paprastai didina ekonomiškų ir hibridinių modelių paklausą (taigi ir perpardavimo vertę). Ekonominiai pokyčiai ir augantis susidomėjimas elektrinėmis transporto priemonėmis taip pat pradeda keisti pirkėjų pageidavimus, o tai daro įtaką nusidėvėjimo modeliams. Ar prisimenate JAV programą „Cash for Clunkers“, kuri padėjo žmonėms nurašyti senus automobilius? Tie „dėžutės formos“ automobiliai iš 90-ųjų, anuomet laikyti „šiukšlėmis“, šiandien gali būti verti gerokai daugiau, nes jie tapo klasika ir juos sunkiau rasti geros būklės.

Norėdami gauti geriausią perpardavimo vertę, nepamirškite reguliariai atlikti techninės priežiūros, vengti avarijų ir saugoti visus techninės priežiūros įrašus. Nors nusidėvėjimas neišvengiamas, kai kurie automobiliai išlaiko savo vertę geriau nei kiti. Šių sąvokų supratimas padės jums priimti protingesnius sprendimus, nesvarbu, ar perkate naują automobilį, ar planuojate jį parduoti ateityje. Taip pat galite apsvarstyti galimybę įsigyti kokybišką, naujausio modelio naudotą automobilį. Tai padės išvengti pradinio, staigaus perpardavimo vertės kritimo ir gauti daugiau už savo pinigus.

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Pasidalinkite šiuo straipsniu
Sekite:
Esu Dovydas, iš Kauno. Automobiliais ir technika pradėjau domėtis prieš bemaž 21 metus. Pirmąjį automobilį įsigijau, kai man buvo 19 metų, būtent nuo tada mano gyvenimas pasisuko visiškai į kitą pusę. Baigęs automechaniko specialybe panirau į darbus, tad ir tada ir dabar galiu pasakyti tik vieną - automobilių remontas buvo ir yra mano pašaukimas šiame gyvenime. Nuolat domiuosi technika, automobilių sportu ir kitais panašiais dalykais. Norėdamas pasidalinti patirtimi bei sukauptomis žiniomis, nusprendžiau prisijungti prie Mindaugo (šios svetainės įkūrėjo). Tikiuosi jums bus naudinga ir patiks.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Primename: kviečiame diskutuoti pagarbiai ir laikytis bendravimo etiketo. Nepagarbūs, įžeidžiantys ar neapykantą skatinantys komentarai bus šalinami. Ačiū už supratingumą!

Komentuodami sutinkate, kad jūsų pateikti duomenys gali būti tvarkomi pagal mūsų privatumo taisykles.