Prekės ženklas atidėjo antrojo elektromobilio išleidimą mažiausiai iki 2028 m., motyvuodamas tuo, kad nėra stabilios klientų paklausos.
Ferrari, matyt, atideda antrojo elektromobilio išleidimą bent iki 2028 m. Apie tai praneša agentūra „Reuters“, remdamasi dviem anoniminiais šaltiniais kompanijoje. Iš pradžių modelio išleidimas buvo planuojamas 2026 m., bet silpnas klientų susidomėjimas tapo priežastimi peržiūrėti terminus.
Šaltinių teigimu, potencialūs „Ferrari“ pirkėjai kol kas nerodo realaus ir stabilaus susidomėjimo aukštos klasės elektromobiliais.
„Elektrinio sportinio automobilio tiesiog nėra paklausos“, – pažymėjo vienas iš agentūros pašnekovų.
Anksčiau „Ferrari“ jau atidėjo savo pirmojo elektromobilio pristatymą nuo 2024 m. spalio iki 2025 m. pavasario. Šis modelis bus gaminamas nedideliais kiekiais ir skirtas ribotam klientų skaičiui, o antrasis elektromobilis buvo planuojamas kaip masinės gamybos variantas. Komercinio susidomėjimo projektu stoka ir noras tobulinti savo elektros pavaros technologijas tapo pagrindinėmis vėlavimo priežastimis.
„Ferrari“ nėra vienintelis sportinių automobilių gamintojas, kuris susiduria su sunkumais prisitaikydamas prie elektromobilių rinkos. „Aston Martin“ vadovybė anksčiau pareiškė, kad jų klientai kol kas teikia pirmenybę tradicinių variklių „garsams ir emocijoms“. O „Maserati“ apskritai atsisakė serijinės elektrinės superautomobilio MC20 Folgore versijos gamybos dėl silpno komercinio atgarsio.
Taigi, premium klasės sportinių elektromobilių rinka išlieka nišinė, o automobilių gamintojai priversti atsargiai koreguoti savo planus.
