Žaibas trenkė į automobilį

Į važiuojantį automobilį žaibas trenkė tris kartus – pasekmės buvo netikėtos

2 min. skaitymo

Taivane vairuotoją, vairuojantį elektromobilį, tris kartus iš eilės trenkė žaibas, praneša TVBS News. Laimei, nei vyras, nei jo automobilis rimtai nenukentėjo.

Incidento detalės

Šis neįprastas įvykis buvo užfiksuotas stebėjimo kamera Taibėjaus priemiestyje. Automobilio savininkas vykdė savo kasdienius darbus, kai žaibas tris kartus iš eilės trenkė į jo automobilį.

Pats vairuotojas žiniasklaidos pranešimuose patvirtino, kad nenukentėjo ir smūgio metu nieko nejautė.

Automobilio būklė po incidento

Po įvykio vairuotojas nedelsdamas nuvyko į autoservisą patikrinti automobilio būklės. Didelei meistrų nuostabai, diagnostika neparodė jokių rimtų pažeidimų:

  • Nebuvo trumpojo jungimo pėdsakų
  • Nepažeistas akumuliatorius
  • Veikė elektroninis valdymo blokas (ECU)
  • Nepažeistas variklis

Vieninteliai matomus pažeidimai buvo nedideli stogo įdubimai, kur trenkė žaibas, ir degimo žymės ant stogo sijų. Visa kita, įskaitant interjerą, liko nepažeista.

Kodėl vairuotojas nenukentėjo?

„CarBuzz” portalas nurodo dvi pagrindines priežastis, kodėl šis incidentas baigėsi be tragiškų pasekmių:

Avarinio elektros išjungimo sistema – šis elektromobilis aprūpintas sistema, kuri suveikia akimirksniu po pirmojo žaibo smūgio, taip apsaugodama elektroniką nuo viršįtampių.

Faradėjaus narvo principas – automobilio metalinis kėbulas šioje situacijoje atliko Faradėjaus narvo vaidmenį. Didžiulis elektros krūvis buvo perduodamas tiesiai į žemę per metalinį korpusą, nesukeliant pavojaus salone sėdinčiam vairuotojui.

Saugumas automobilyje audros metu

Kaip pabrėžia ekspertai, Faradėjaus narvo principas yra pagrindinė keleivių saugumo garantija žaibo smūgio atveju. Automobilis su metaliniu kėbulu yra viena saugiausių vietų audros metu, nes elektros srovė keliauja išoriniu kėbulo paviršiumi ir nuteka į žemę per padangas, aplenkdama saloną.

Šis incidentas dar kartą patvirtina, kad modernūs automobiliai yra suprojektuoti taip, kad apsaugotų keleivius net ir ekstremaliomis sąlygomis.

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Pasidalinkite šiuo straipsniu
Sekite:
Esu Dovydas, iš Kauno. Automobiliais ir technika pradėjau domėtis prieš bemaž 21 metus. Pirmąjį automobilį įsigijau, kai man buvo 19 metų, būtent nuo tada mano gyvenimas pasisuko visiškai į kitą pusę. Baigęs automechaniko specialybe panirau į darbus, tad ir tada ir dabar galiu pasakyti tik vieną - automobilių remontas buvo ir yra mano pašaukimas šiame gyvenime. Nuolat domiuosi technika, automobilių sportu ir kitais panašiais dalykais. Norėdamas pasidalinti patirtimi bei sukauptomis žiniomis, nusprendžiau prisijungti prie Mindaugo (šios svetainės įkūrėjo). Tikiuosi jums bus naudinga ir patiks.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Primename: kviečiame diskutuoti pagarbiai ir laikytis bendravimo etiketo. Nepagarbūs, įžeidžiantys ar neapykantą skatinantys komentarai bus šalinami. Ačiū už supratingumą!

Komentuodami sutinkate, kad jūsų pateikti duomenys gali būti tvarkomi pagal mūsų privatumo taisykles.