Juoda automobilio rankena

Kremas nuo saulės, kurį naudojate odai gadina automobilio dažus: kaip išvengti brangaus remonto?

4 min. skaitymo

Vasarą visi tepamės saulės kremu ir sėdame į automobilį. Bet ar žinojote, kad tai, kas saugo jūsų odą, gali sugadinti automobilio dažus? Taip, tas pats kremas, kuris gelbsti nuo nudegimų, gali palikti jūsų mašiną su baltomis dėmėmis, kurios kainuos šimtus eurų.

Vokietijos žurnalas „Lackiererblatt” įspėja: „saulės kremo likučiai gali įsideginti į automobilio paviršių, ypač esant dideliam karščiui”. Problema ne tik saulės kreme – bet kokie kremai ar aliejai gali prasiskverbti į dažų sluoksnį ir jį negrįžtamai pažeisti.

Sąraše ir kiti netikėti kaltininkai: plaukų gelis, vaško kreidelės, rankų kremas, lūpų dažai. Taip, viskas, ką tepate ant savęs ar liečiate riebiomis rankomis, gali tapti jūsų automobilio košmaru.

Kaip tai vyksta: chemija prieš jūsų piniginę

Įsivaizduokite: lauke +30°C, automobilio paviršius įkaista iki 80 laipsnių (tamsiuose automobiliuose). Saulės kremo chemikalai tarsi kepami ant karštos keptuvės. Rezultatas – šviesios dėmės, o blogiausiu atveju dažai gali išsipūsti ir susiraukšlėti kaip sena oda.

Lietuvoje, kur vasaros vis karštesnės, ši problema tampa aktuali. Ypač kenčia juodi, tamsiai mėlyni ar tamsiai pilki automobiliai – jie įkaista labiausiai.

Ką daryti, kad neprisidirbtumėte

Prevencija paprastesnė nei galvojate. Po tepimosi saulės kremu būtinai nusiplaukite rankas su muilu. Ne tik dėl automobilio – šiaip jau nemalonu, kai rankos limpančios.

Jei vis tiek palietėte automobilį riebiomis rankomis, iškart nuvalykite mikropluošto šluoste. Nedelskite – kuo ilgiau chemikalai būna ant paviršiaus, tuo giliau įsigeria.

Patarimas vasarotojams: laikykite automobilyje drėgnas servetėles ir mikropluošto šluostę. Pastebėję dėmes, iškart valykite. Tai kaip su vynu ant baltos palaidinės – kuo greičiau reaguosite, tuo didesnė tikimybė išvengti katastrofos.

Jau nutiko? Dar ne viskas prarasta

Jei pastebėjote šviesias dėmes, skubiai poliruokite. Lakų gamintojas „Spies Hecker” įspėja: „Pieninės, šviesios dėmės gali prasiskverbti giliai į dažų sluoksnius.” Ignoruosite – gausit negrįžtamus pažeidimus, kuriuos ištaisys tik perlakavimas.

Poliravimas Lietuvoje kainuoja 50-150 eurų, priklausomai nuo pažeidimo. Perlakavimas – nuo 300 eurų už detalę. Pasirinkimas akivaizdus.

Automobilio rankena
Automobilio rankena

Ne tik saulės kremas – vasaros pavojai automobiliui

Vasarą automobilio dažams gresia ir kiti priešai. Paukščių išmatos karštame paviršiuje įsidegina per kelias valandas. Medžių sakai, vabzdžiai, net ledai ar gaivieji gėrimai – viskas, kas turi cukraus ar rūgščių, gali pakenkti dažams.

Vienas mechanikas juokauja: „Vasarą automobilį reikia saugoti kaip kūdikį. Arba turėti draugą lakuotoją.”

Praktiški patarimai lietuviškam vasarotojui

Parkuokitės pavėsyje, jei įmanoma. Ne tik dėl dažų – ir salonas mažiau kais. Jei neįmanoma, apsvarstykite automobilio tentą. Taip, atrodys keistai paplūdimio aikštelėje, bet sutaupysite pinigų.

Naudokite automobilio vaško dangą – ji sukuria apsauginį sluoksnį. Lietuvoje populiarūs keraminiai padengalai, kurie apsaugo nuo chemikalų. Kainuoja 200-500 eurų, bet apsimoka.

Mokykite vaikus. Jei važiuojate su šeima, paaiškinkite vaikams, kad negalima liesti automobilio suteptomis rankomis. Arba duokite jiems drėgnas servetėles – tegul patys valo.

Ironija: saugome odą, naikiname turtą

Paradoksalu – rūpinamės sveikata, tepamės SPF 50 kremu už 30 eurų, o paskui mokame 300 eurų už automobilio remontą. Galbūt laikas gamintojams sukurti „automobiliui draugišką” saulės kremą?

Kol kas belieka prisiminti: vasara Lietuvoje trumpa, bet automobilio remontas brangus. Tepkitės saulės kremu, bet atminkite – jūsų automobilis jo nemėgsta. Kaip ir jūsų piniginė.

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Pasidalinkite šiuo straipsniu
Sekite:
Esu Dovydas, iš Kauno. Automobiliais ir technika pradėjau domėtis prieš bemaž 21 metus. Pirmąjį automobilį įsigijau, kai man buvo 19 metų, būtent nuo tada mano gyvenimas pasisuko visiškai į kitą pusę. Baigęs automechaniko specialybe panirau į darbus, tad ir tada ir dabar galiu pasakyti tik vieną - automobilių remontas buvo ir yra mano pašaukimas šiame gyvenime. Nuolat domiuosi technika, automobilių sportu ir kitais panašiais dalykais. Norėdamas pasidalinti patirtimi bei sukauptomis žiniomis, nusprendžiau prisijungti prie Mindaugo (šios svetainės įkūrėjo). Tikiuosi jums bus naudinga ir patiks.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Primename: kviečiame diskutuoti pagarbiai ir laikytis bendravimo etiketo. Nepagarbūs, įžeidžiantys ar neapykantą skatinantys komentarai bus šalinami. Ačiū už supratingumą!

Komentuodami sutinkate, kad jūsų pateikti duomenys gali būti tvarkomi pagal mūsų privatumo taisykles.