Automobilis „Mercedes-AMG One“ yra unikalus projektas „Mercedes-Benz“ istorijoje, ypač atsižvelgiant į dabartines aplinkosaugos tendencijas ir Europos Sąjungos siekį skatinti elektrinį mobilumą. Šis hiperautomobilis, turintis „E Performance“ hibridinę pavarą su keturiais elektriniais varikliais ir 1,6 l V6 benzininį variklį su turbokompresoriumi, gali išvystyti įspūdingą 1063 AG galią.
„Mercedes-AMG One“ kainuoja daugiau nei 2,2 mln. eurų
Žinoma, tokia galia ir išskirtinumas turi savo kainą – daugiau nei 2,2 mln. eurų už vieną egzempliorių. Tačiau be didelės paties automobilio kainos, „Mercedes-AMG One“ savininkai turėtų atsižvelgti ir į itin dideles jo priežiūros išlaidas.
Pasak automobilių leidinio Moto.pl, planinė šio hiperautomobilio techninė priežiūra atliekama kasmet arba kas 5000 kilometrų. Procedūra trunka visą savaitę, nes automobilio priežiūroje dalyvauja du specialiai apmokyti mechanikai. Gamintojas pateikė labai ilgą darbų sąrašą, kuris trunka 80 darbo valandų, o kiekviena valanda kainuoja 370 eurų. Taigi metinė „Mercedes-AMG One“ techninė priežiūra savininkui kainuos daugiau nei 40 tūkst. eurų.
Tačiau tai dar ne viskas. Kas penkerius metus savininkams teks atlikti daug rimtesnę techninę priežiūrą, kuri gali kainuoti daugiau nei 800 tūkst. eurų. Ši suma priklauso nuo visos pavaros sistemos techninės būklės, kuri prireikus gali būti pakeista nauja.
Kas penkerius metus savininkams teks atlikti daug rimtesnę techninę priežiūrą, kuri gali kainuoti daugiau nei 800 tūkst. eurų
Didelės techninės priežiūros išlaidos neapsiriboja vien tik planinėmis apžiūromis. Bet koks, net ir nedidelis tokio brangaus automobilio remontas kainuos labai brangiai. Pavyzdžiui, priekinio stiklo pakeitimas kainuos 2,1 tūkst. eurų, o vienas magnio diskas – kiek daugiau nei 20 tūkst. eurų.
Taigi „Mercedes-AMG One“ turėjimas – tai ne tik malonumas vairuoti unikalų automobilį, bet ir nemažos finansinės išlaidos jo priežiūrai bei aptarnavimui.
