Nuo rytojaus Lietuvos keliais nebevažinės automobiliai su „atjauninta” rida. Tai ne fantastika, o nauja realybė, kuri palies tūkstančius vairuotojų. Automobiliai, kurių odometro rodmenys paslaptingai sumažėjo, nebepraeis techninės apžiūros.
Kas vyksta nuo liepos 8 dienos?
Iki šiol sumažėjusi rida buvo tik įtartinas niuansas. Nuo rytojaus tai tampa dideliu trūkumu, dėl kurio automobilis negaus leidimo važinėti Lietuvos ir Europos keliais. Paprasčiau tariant – jei jūsų automobilio rida „stebuklingu būdu” sumažėjo, techninę apžiūrą užbaigsite tik išsprendę šią problemą.
Lietuvos transporto saugos asociacijos patarėjas Simonas Mažionis pabrėžia svarbią detalę: „Pokyčiai galioja tik tiems automobiliams, kurie jau buvo registruoti Lietuvoje ir turi čia atliktų techninių apžiūrų istoriją.”
Kodėl tai daroma?
Priežastis paprasta – kova su šešėliu automobilių versle. Statistika šokiruoja: 2022 metais užfiksuoti 6700 atvejai, kai automobilių rida paslaptingai sumažėjo. Nors skaičiai mažėja (2025 m. – tik 749 atvejai), problema vis dar egzistuoja.
Ką daryti, jei jūsų automobilio rida sumažėjo?
Situacija nėra beviltiška. Yra du būdai išspręsti problemą:
1. Diagnostika specialia įranga Remonto dirbtuvėse galima nustatyti tikrąją ridą, prisijungus prie automobilio vidinės diagnostikos sistemos (OBD). Automobilio „smegenys” dažnai saugo tikruosius duomenis.
2. Prietaisų skydelio remontas Galima pakeisti arba suremontuoti prietaisų skydelį, įrašant tikrąją ridą. Svarbu – po remonto rida turi būti ne mažesnė nei buvo fiksuota ankstesnėje techninėje apžiūroje.
Ar tai reiškia baudžiamąją atsakomybę?
Ne visai. Mažionis paaiškina svarbų niuansą: „Ridos sumažėjimas nebus laikomas ridos klastojimu. Tai gali būti suprantama kaip klastojimo požymis, bet ne faktas.”
Vilniaus policija oficialiai patvirtino – ridos atstatymas į teisingą padėtį nėra nusikaltimas. Priešingai, tai laikoma teisėtu veiksmu siekiant atkurti duomenų tikrumą.
Svarbus patarimas
Jei kreipsitės į remonto dirbtuves ridos atstatymui, būtinai išsaugokite užsakymo paraišką. Tai gali būti svarbus dokumentas ginčo atveju, ypač jei automobilis buvo pirktas su sumažinta rida.
Kas laukia ateityje?
Nors sumažėjusios ridos atvejų skaičius mažėja, problema išlieka aktuali. 2024 metais techninę apžiūrą praėjo daugiau nei milijonas automobilių, iš kurių 73% sudarė lengvieji automobiliai.
Naujieji pokyčiai – žingsnis link skaidresnės automobilių rinkos. Tiems, kas bandė „pagražinti” savo automobilio istoriją, atėjo laikas susimokėti sąskaitą. O sąžiningiems vairuotojams tai reiškia didesnę apsaugą nuo apgavysčių perkant naudotus automobilius.
Rytoj prasideda nauja era – era, kurioje automobilio kilometrai gali tik didėti, bet ne mažėti.
