Automobilių koncernas „Stellantis“, valdantis tokius prekės ženklus kaip Fiat, Peugeot, Opel, Citroën, Jeep ir Alfa Romeo, paskelbė spalį laikinai sustabdantis šešių Europos gamyklų veiklą. Tarp jų – Tychų (Lenkija) gamykla, kur surenkami tokie populiarūs modeliai kaip „Fiat 500“ ar „Jeep Avenger“.
Kodėl mažinama gamyba?
2025 m. „Stellantis“ pardavimai smuko maždaug 8 %, o tai sukėlė disbalansą tarp pasiūlos ir paklausos. Siekdama išvengti sandėlių užsipildymo ir galimo priverstinio automobilių kainų mažinimo, bendrovė nusprendė pristabdyti gamybą. Ekspertai šį sprendimą vertina kaip racionalų – labiau rinkos reguliavimo, o ne krizės ženklą.
Paveiktos gamyklos ir terminai
- Tychy, Lenkija – 8 dienos
- Vokietija – 5 dienos
- Saragosa, Ispanija – 7 dienos
- Madridas, Ispanija – 14 dienų
- Pomigliano, Italija – 14 dienų
- Poissy, Prancūzija – 21 diena
Trukmė skiriasi priklausomai nuo vietos gamybos intensyvumo ir sandėlių užpildymo.
Kaip tai atsilieps?
Darbuotojams ir tiekėjams sprendimas kelia nerimą, tačiau „Stellantis“ vadovybė tikina, kad tai – laikina priemonė. Įmonė ruošiasi naujų miesto ir šeimos automobilių modelių pristatymams, kurie, tikimasi, sustiprins pozicijas konkurencingoje rinkoje, kur šiuo metu augimą demonstruoja Volkswagen ir Renault.
„Laikinas sustabdymas padeda išvengti perteklinės pasiūlos, apsaugoti pelno maržas ir suteikia atokvėpio iki naujų modelių premjerų“, – pabrėžia pramonės analitikai.
Poveikis regionui
Vidurio ir Rytų Europai ypač svarbi Tychų gamykla, nes joje surenkami įperkami, lietuviams taip pat gerai pažįstami modeliai. Nors tiekimo grandinė trumpam gali sulėtėti, bendrovė užtikrina, kad pardavėjai naudosis esamomis atsargomis, tad rinkoje didelio trūkumo neturėtų jaustis.
Ar „Stellantis“ priėmė teisingą sprendimą? Diskusijos laukia komentaruose.
