Jeremy Clarksonas išbandė bazinę Toyota Land Cruiser 250 Commercial versiją ir paliko prieštaringus įspūdžius. Žurnalistas gyrė visureigį už praktiškumą, pravažumą ir tradicinį „Toyota“ patikimumą, tačiau kartu kritikavo variklį, valdymą ir komforto lygį.
Tai buvo paprasta veikianti Land Cruiser 250 versija, kuri sudomino Clarksoną labiau nei daugelis brangesnių automobilių. Mašina išlaikė rėmo konstrukciją, diferencialo užraktus, sumažintą pavarų diapazoną, nusileidimo nuo kalno kontrolę ir visureigių padangas. Žurnalisto teigimu, tai būtų vienas geriausių variantų keliaujant per dykumą ar džiungles.
Tuo pačiu metu variklis, kurio galia 202 AG. Clarksonui tai atrodė silpna tokiam dideliam visureigiui. Maksimalus greitis – 165 km/h, o pakabos nustatymą žurnalistas pavadino per kietu. Įprastuose keliuose automobilis gali būti triukšmingas ir nelabai patogus, ypač lyginant su brangesniais modeliais.
Clarksonas taip pat mano, kad „Toyota“ galėjo suteikti daugiau komforto nepakenkdama pagrindinei „Land Cruiser“ koncepcijai. Prie norimų pakeitimų jis įvardijo geresnes medžiagas ir kai kurias papildomas funkcijas. Tuo pačiu metu nereikalingos elektronikos ir sudėtingų sistemų atsisakymas galėtų padėti išlaikyti prieinamesnę kainą.
Galiausiai Clarksonas nevadino Land Cruiser 250 Commercial tobulu automobiliu, tačiau pripažino jo stipriąsias puses. Jei pagrindiniai kriterijai yra patikimumas, pravažumas ir gebėjimas dirbti sunkiomis sąlygomis, japoniškas visureigis vis dar yra labai įtikinamas pasirinkimas.
Kiti straipsniai
Kaip išsirinkti naują KrAZ kabiną
Komentarų nėra! Būkite pirmas.