Europos elektromobilių rinka įgauna stiprų naują konkurentą iš Kinijos. GAC Aion UT yra kompaktiškas elektrinis hečbekas, skirtas tokiems modeliams kaip Volkswagen ID.3. Naujovė siekia suderinti prieinamą kainą, didelį asortimentą, modernų dizainą ir turtingą įrangą be tradicinių biudžetinio segmento kompromisų.
„Aion UT“ yra įrengta 60 kWh talpos ličio-geležies fosfato baterija ir 204 AG galios elektros variklis. Iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 7,3 sekundės. Kartu pagrindinis modelio pranašumas turėtų būti galios rezervas pagal WLTP ciklą, leidžiantis konkuruoti su naujuoju Renault 5 ir kitais kompaktiškais elektromobiliais.
Įdomu tai, kad Aion UT dizainas buvo sukurtas GAC studijoje Milane. Automobilis gavo neįprastą priekinę dalį su priekiniais žibintais, įkvėptais pelėdų ir modernaus europietiško stiliaus. Viduje sumontuotas didelis 14,6 colių jutiklinis ekranas, kokybiškos medžiagos ir V2L sistema, leidžianti naudoti automobilio akumuliatorių išoriniams įrenginiams maitinti.
Dėl 2750 mm ratų bazės, nepaisant kompaktiškų matmenų, Aion UT yra erdvus. Dėl to jis įdomus ne tik miesto kelionėms, bet ir šeimos reikmėms. Automobilis taip pat palaiko greitą nuolatinės srovės įkrovimą, o tai dar labiau padidina jo praktiškumą.
„Aion UT“ išvaizda rodo, kokį spaudimą Kinijos gamintojai daro Europos prekių ženklams. „Volkswagen“ ir kitos bendrovės dabar turi konkuruoti ne tik kaina, bet ir technologija, asortimentu bei įranga. Jei GAC galės pasiūlyti naują produktą už konkurencingą kainą, „Aion UT“ gali tapti vienu ryškiausių Kinijos elektromobilių Europos rinkoje.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.