„Hyundai“ nusprendė neapsiriboti antrosios kartos KONA modeliavimu ir paspartino visiškai naujo modelio kūrimą. Priežastis buvo arši konkurencija, ypač dėl kiniškų automobilių. Trečiosios kartos KONA prototipas jau buvo pastebėtas bandomas Europoje. Naujasis modelis įmonėje žinomas kodiniu pavadinimu SX3.
Automobilio dizainas taps išraiškingesnis. KONA gaus paaukštintą gaubtą, vertikalesnę priekinę dalį ir agresyvesnes proporcijas. Dalis dizaino sprendimų tikriausiai bus pasiskolinta iš „Hyundai Crater“ koncepcijos. Dėl šios priežasties naujasis gaminys įgis solidesnę išvaizdą, tačiau išliks kompaktiškas dydis ir jaunesniojo Tucson brolio padėtis.
Salonas taip pat taps modernesnis ir skaitmeninis. Naujoji KONA gaus PLEOS technologiją ir atnaujintą informacijos ir pramogų sistemą. Kaip ir dabartinis modelis, automobilis turės skaitmeninį prietaisų skydelį ir didelį jutiklinį ekraną, tačiau bendras ryšio ir skaitmeninių funkcijų lygis bus aukštesnis.
Pokyčiai palies ir elektrines. Priklausomai nuo rinkos, KONA bus siūlomas su benzininiu varikliu, savaime įsikraunančia hibridine HEV sistema ir visiškai elektrine versija. Hibridas gali gauti 1,6 l benzininį variklį, kurio bendra galia 160 arba 180 AG. priklausomai nuo konfigūracijos. Elektrinė versija taip pat gaus atnaujintą akumuliatorių ir elektros variklį, o tai turėtų padidinti efektyvumą ir atstumą.
Naujojo KONA kūrimas jau yra pažengęs į priekį. „Hyundai“ automobilį gali pristatyti iki 2026 metų pabaigos, tačiau greičiausiai Europos atstovus jis pasieks 2027 metais. Taigi įmonė ruošia ne tik populiaraus krosoverio atnaujinimą, bet ir visišką kartų kaitą.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.