Kultinis visureigis Toyota Land Cruiser 70 serija visada buvo laikomas bekompromisiniu darbo įrankiu sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, kur prabanga buvo paskutinėje vietoje. Tačiau aukščiausios klasės visureigių, tokių kaip „Mercedes-Benz G-Class“ ir „Land Rover Defender“, sėkmė privertė imtuvus pažvelgti į Japonijos legendą kitu kampu. Kosta Rikos ateljė Black Box Custom 4×4 pristatė savo naują išskirtinį projektą iš Signature Series linijos, kardinaliai pakeičiantį šio brutalaus automobilio filosofiją.
Pertvarkymo donoru tapo visiškai naujas penkių durų universalas Toyota Land Cruiser LC76 2026, kuriam neseniai buvo atliktas gamyklos atnaujinimas. Specialistai visiškai perdažė kėbulą matiniu švelniai mėlynu atspalviu, kuris efektingai kontrastuoja su baltu stogu. Automobilis gavo rimtą treniruotę bekelėje: kėbulo spalvos plieniniai buferiai ir ratų arkų prailginimai, masyvus priekinis sparnas, snorkelis, dideli priekabų vilkimo veidrodėliai, taip pat originali stogo bagažinė su integruotais papildomais LED prožektoriais. Kad būtų lengviau patekti į saloną, dizaineriai įrengė ištraukiamas kojeles su elektrine pavara.
Pagrindinė sensacija laukia viduje, kur utilitarinio visureigio interjeras buvo visiškai perkurtas pagal garsios vokiečių studijos „Brabus“ modelius. Absoliučiai visi vidaus paviršiai – nuo priekinio skydelio, centrinės konsolės ir durų kortelių iki sėdynių ir lubų apmušalų – buvo padengti aukščiausios kokybės sniego baltumo oda. Sunku įsivaizduoti sudėtingesnes valymo sąlygas po rimtos bekelės, tačiau tokia kabina atrodo itin prabangiai. Vairuotojo darbo vieta buvo papildyta modernia Pioneer multimedijos sistema ir atskiru perjungimo jungiklių bloku papildomai įrangai valdyti.
Black Box Custom 4×4 ekspertai nusprendė palikti nepakeistą techninę įdarą, visiškai pasitikėdami gamykliniu japonišku patikimumu. Po gaubtu yra standartinis 2,8 litro keturių cilindrų turbodyzelis, kurio galia siekia 201 AG. ir 500 Nm sukimo momentą. Per šešių greičių automatinę pavarų dėžę ir klasikinę keturių varomų ratų sistemą pavara perduodama visiems keturiems blogiems ratams, padengtiems dantyta guma. 
Tik važiuoklė buvo rimtai modifikuota: visureigis gavo sustiprintus amortizatorius sunkioms sąlygoms ir pakabos pakėlimo komplektą, kuris žymiai padidino prošvaisą. Projekto kaina neskelbiama, tačiau bendrovės tinklalapyje ši kopija jau turi rezervuoto statusą.
Nuoroda “AC”
Toyota Land Cruiser 70 serijos rėminis visureigis yra vienas pagrindinių ilgamečių pasaulinės automobilių surinkimo linijos – modelis nuolat gaminamas nuo 1984. Nepaisant garbingo platformos amžiaus, Toyota nuolat atnaujina automobilį pagal šiuolaikinius aplinkosaugos standartus ir saugumo reikalavimus. Paskutinis didelis pertvarkymas įvyko 2023 m. pabaigoje, kai automobilis gavo atnaujintą priekinės dalies dizainą su retro stiliaus apvaliais LED priekiniais žibintais ir moderniu dyzeliniu varikliu iš Land Cruiser Prado, kuris leido grąžinti legendinį modelį į Japonijos vidaus rinką ir užtikrinti jo konvejerio tarnavimo laiką ateinantiems metams.
Taip pat skaitykite:
Toyota Land Cruiser 70 buvo paverstas ekstremaliu nameliu ant ratų
Komentarų nėra! Būkite pirmas.