Rugpjūčio 11 dieną SAIC Volkswagen atidarė naujojo ID.ERA 5S 2026 sedano išankstinę prekybą. Šis modelis tapo pirmuoju vidutinio dydžio hibridiniu „Volkswagen“ automobiliu su NOA miesto autopiloto sistema. Pirkėjams buvo pasiūlytos keturios versijos, kurių kaina nuo 119 900 iki 149 900 juanių. Už specialią išankstinio pardavimo kainą automobilį galima įsigyti nuo 115 900 juanių. Oficiali prekyba prasideda rugpjūčio 21 d.
Naujovė gavo dizainą, kuris pastebimai skiriasi nuo įprasto Volkswagen. Priekyje – dieniniai žibintai ir šviečiantis logotipas, o gale – panašaus stiliaus žibintai. Sedano ilgis yra 4836 mm, o ratų bazė – 2766 mm. Tarp jų yra panoraminis stogas ir 19 colių ratai. Atsparumo koeficientas yra tik 0,247.
„Volkswagen“ interjere pasirinko minimalizmą ir technologijas. Centrinėje konsolėje nėra fizinių mygtukų – juos pakeitė didelis 15,6 colių ekranas, kurio raiška siekia 2,5 tūkst. Jis palaiko Apple CarPlay, HiCar ir Carlink. Taip pat yra 50 W belaidis įkrovimas, balso asistentas ir 255 atspalvių vidaus apšvietimo sistema.
Pagrindinė technologinė savybė buvo išmani vairavimo sistema su miesto ir greitaeigiu NOA. Jis gali automatiškai pastatyti automobilį, persirikiuoti, apvažiuoti kliūtis ir reaguoti į sudėtingas eismo situacijas. Sistema taip pat gali atpažinti pėsčiuosius, kelio darbus ir kitas netikėtas kliūtis.
Už elektrinę atsakingas įkraunamas hibridas su 1,5 l benzininiu varikliu ir elektros varikliu. Su elektrine trauka sedanas gali nuvažiuoti iki 160 km CLTC ciklu, o bendras atstumas viršija 2000 km. Išsikrovus akumuliatoriui, deklaruojamos sąnaudos yra 2,82 litro 100 km. Akumuliatorių galite įkrauti nuo 30% iki 80% maždaug per 15 minučių.
Kiti straipsniai
„Hyundai“ parodė „Santa Fe“ už Baja
Komentarų nėra! Būkite pirmas.