„Volvo“ žengia į naują erą su visiškai naujuoju „XC70“ – pažangiu prijungiamuoju hibridiniu visureigiu, kuris sujungia šiaurietišką estetiką, modernias technologijas ir efektyvią jėgos pavarą. Oficialiai pristatytos naujojo modelio nuotraukos atskleidžia elegantišką dizainą ir spalvų gamą, įkvėptą Skandinavijos gamtos.
Naujasis „XC70“ išsiskiria keturiomis subtiliomis, tačiau charakteringomis spalvomis:
- „Krištolo baltumo“ – primena Arkties ledynų tyrumą;
- „Juodasis agatas“ – gili kaip poliarinė naktis;
- „Pilkoji migla“ – įkvėpta Švedijos smėlio kopų faktūros;
- „Džinsinis mėlynas“ – alsuoja vidurnakčio dangaus atmosfera.
Priekyje dominuoja LED žibintai, išraiškingos juodos radiatoriaus grotelės, o šonuose – paslėptos durų rankenos. Gale – nuožulnus stiklas ir C formos galiniai žibintai, organiškai integruoti į kėbulą. Dizaino kalba subtiliai apjungia prabangą su funkcionalumu.
Technologijos ir matmenys: modernumas ir erdvė
Visureigis sukurtas ant SMA platformos, kuri leidžia efektyviai naudoti hibridinę jėgos pavarą. Techniniai duomenys:
- Ilgis – 4815 mm
- Plotis – 1890 mm
- Aukštis – 1650 mm
- Ratų bazė – 2895 mm
Tokie matmenys garantuoja erdvų saloną bei patogų važiavimą tiek mieste, tiek užmiestyje.
Jėgos pavara: hibridinis efektyvumas
„Volvo XC70“ komplektuojamas su 1,5 litro benzininio variklio ir 120 kW galios hibridine sistema. Automobilis siūlys pasirinkimą tarp ličio-geležies-fosfato (LFP) ir ličio-jonų akumuliatorių technologijų.
Naujasis „Volvo XC70“ demonstruoja gamintojo siekį suderinti išmanią inžineriją su šiaurietišku minimalizmu ir ekologiška ateitimi. Tai visureigis, skirtas tiems, kurie vertina dizaino švarumą, technologijų pažangą ir „Volvo“ tradicinį dėmesį saugumui bei patogumui. Tikimasi, kad šis modelis sulauks ypatingo susidomėjimo tiek Europos, tiek pasaulinėse rinkose.
- „Swedbank“ pradeda kovą su sukčiais ribodamas klientų pasirinkimo galimybes – sukėlė viešas diskusijas
- „Xiaomi 17“: kompanija pristato flagmaną, kuris nekopijuoja „Apple“, bet meta iššūkį
- Klientai nepatenkinti „Swedbank“: „Na, tai jau ne šiaip rimta“
- „Omniva“ pristato naują siuntų pristatymo modelį: atviras kurjerių tinklas Vilniuje ir Kaune
- „Mercedes-Benz“ Papenburge stato vėjo jėgainių parką, siekdama ekologinės transformacijos
Eiline beformė masė, dizaino nulis, nei linijų nei detalių nei chromo. Tik iš ženklo belieka atskirti kad tai ne eilinis kinų gaminys.Dėžė ant ratukų su apgailėtinu varikliu ir batareika. Spalvų kaip pas mobilų telefoną. O viduje iš interjero tikriausiai OLED televizorius, apdaila iš perdirbtų vienkartinių puodelių ir jauno EKO dermantino.Gamintojai visai sužverėjo ir bruka vienkartinius (neapsiverčia liežuvis pavadinti automobilių) už pasakiškus pinigus. Prisidengdami filosofija,fantalija ir iliuzija.
VOLVO šaunuoliai visada saikingas ir minimalistinis dizainas,erdvus,saugus,skoningas salonas ir iš geriausiū medžiagū,variklis ir važiuoklė aukštumoje kaip visū VOLVO ,tai Premium klasės automobiliai ,naudojami bankininkū,diplomatū,gydytojū,teisininkū ir elito atstovū,kainos kaip ir konkurentū tikrai neperspaustos.