Subaru Impreza 2026 – brangesnė, bet pažangesnė, su patobulintu varikliu ir saugumo funkcijomis

Subaru oficialiai pristatė atnaujintą 2026 metų Impreza modelį, kuris pasižymi ne tik kainos augimu, bet ir tam tikrais techniniais bei estetiniais patobulinimais. Pagrindinė naujovė – bazinės versijos atsisakymas, dėl kurio Impreza dabar siūloma tik dviejose komplektacijose: Sport ir RS.

Kainų pokyčiai ir komplektacijos

Pradinė kaina išaugo nuo $24 360 iki $26 595, tačiau tai susiję su bazinės versijos panaikinimu.

Realus kainos padidėjimas:

• Sport – $235 brangiau nei anksčiau ($27 790);
• RS – $245 brangiau ($30 690).

Gamyba tęsiama Japonijoje, Gumos prefektūroje; prekyba prasidės rudenį 2025 m..

Varikliai ir techninės naujovės

• RS versija gavo atnaujintą 2,5 l variklį, kurio galia sumažinta iki 180 AG (buvo 182 AG), tačiau sukimo momentas išliko 241 Nm. Subaru teigia, kad šis variklis tapo dinamiškesnis žemų sūkių diapazone.
• Sport versija turi 2,0 l variklį su 152 AG ir 196 Nm.
• Abu varikliai komplektuojami su CVT (beperjungiamąja) transmisija ir standartine visų ratų pavara.
• Nauja funkcija – automatinis variklio išjungimas po 30 min. tuščios eigos, prisidedantis prie kuro taupymo.

Dizainas ir papildomos galimybės

• Nauja Citron Yellow Pearl spalva (už papildomus $395) bei juodi galiniai logotipai suteikia modernesnį vizualinį įspūdį.
• Modeliai su aklosios zonos stebėjimu ir įspėjimu apie eismą gale dabar turi eismo juostos palaikymo funkciją, stiprinančią saugumą.

Subaru Impreza 2026 žymi subtilų, bet svarbų evoliucinį žingsnį: šiek tiek didesnė kaina atspindi pagerintą saugumą, optimizuotą variklio darbą bei vizualinius patobulinimus. Nors galia RS versijoje sumažinta, atsakas žemuose sūkiuose gali būti vertingesnis kasdieniam vairuotojui.

Atsisakius bazinės versijos, Impreza orientuojasi į vertę už kainą, siūlydama visapusiškai įrengtą automobilį su standartiniu visų ratų varomu mechanizmu – tai išlieka išskirtiniu Impreza bruožu.