Tesla pristatė naują automobilį. Jis visiškai kitoks, nei visi tikėjosi

Tesla turės naują modelį. Pagaliau! Tačiau vairuotojai, laukiantys revoliucijos, gali būti šiek tiek nusivylę. Keisdami vieną iš savo modelių, amerikiečiai pasielgė tikrai paprastai. Jie paėmė puikiai žinomą SUV ir tiesiog pailgino jo kėbulą…

Taip, tai pailgintas „Y”. Kaip informuoja „Elektrowóz”, ilgojo tipo SUV yra 4,98 m ilgio. Tai maždaug 20 cm daugiau nei šiuo metu žinoma versija. Taip pat svarbus ir ašių atstumas. Jis padidės nuo 2891 iki 3040 mm. Tai iš tikrųjų svarbiausia vertė visai likusiai konstrukcijai.

Tesla Model Y L gali būti Model X įpėdinis. Raktas – didesnė baterija

Tesla Model Y L dėl didesnio ašių atstumo pasiūlys dar erdvesnį saloną. Be to, gamintojui pavyks keleivių salone sutalpinti tris, o ne dvi sėdynių eiles. Tai suteiks erdvės pervežti net 6 keleivius.

Standartinis Model Y nebuvo ankštas automobilis. Todėl verta pažymėti, kad didesnis ašių atstumas svarbus dėl kitos priežasties. Taip inžinieriai išgavo erdvės didesnės talpos akumuliatoriui. Tai savo ruožtu lems didesnę ridą. Automobilių pasaulio užkulisiuose kalbama apie didesnę nei 100 kWh bateriją. Taip modelis galėtų geriau konkuruoti su kinų ir korėjiečių prekių ženklų modeliais.

Tačiau apie Model Y L gandų yra daugiau. Daug kas rodo, kad pailgintas „igrekas” Tesla pasiūloje pakeis Model X. Pakeis visur, kur didžiausias SUV nebėra siūlomas. Taigi kalbama apie rinkas už JAV ribų.

Model Y Long iš pradžių orientuosis į Kiniją. Kodėl?

Priedas „long” iki šiol buvo būdingas daugiausia aukščiausios klasės „Audi” limuziams. Dabar juo susidomėjo ir Tesla. Kada automobilis pasirodys Europoje? Gali pasirodyti, kad ne taip greitai. Daug kas rodo, kad Tesla Model Y L bus gaminama Kinijoje daugiausia galvojant apie Kinijos rinką. Kitos rinkos tikriausiai turės palaukti.

Priežastis, kodėl amerikiečiai iš pradžių nori sutelkti dėmesį į Azijos rinką, yra gana akivaizdi. Europa ar Jungtinės Valstijos nusisuko nuo Tesla. Tuo tarpu Kinija vis dar yra didžiausia elektromobilių rinka pasaulyje. Taigi prekės ženklui toks reikalingas modelio pardavimų sėkmė šioje šalyje yra labiausiai tikėtina. Tik ar pailgintas „igrekas”, iš esmės 2019 m. konstrukcija, pakaks sužavėti klientus Kinijoje? Be geros kainos tikrai neišsivers.