Birželį Lietuvoje užfiksuotas rekordinis pranešimų apie palydovinės navigacijos trikdžius skaičius. Lietuvos Ryšių reguliavimo tarnybos duomenimis, visi šių metų trikdžių atvejai kyla iš Rusijos Kaliningrado srities.
Birželį Lietuvoje GPS signalas buvo sutrikdytas net 1022 kartus – rodo bendrovės „Oro navigacija”, valdančios oro eismą virš šalies, paskelbti duomenys. Tai pastebimas augimas, palyginti su 585 pranešimais gegužę ir 447 balandį.
„Tikrasis mastas gali būti dar didesnis, nes registruojame tik tai, ką mums praneša pilotai”, – pabrėžė bendrovės atstovė spaudai Ingrida Daugirdė.
Geolokacijos sistemos trikdžiai kelia nepatogumus ne tik pilotams ir jūreiviams, bet ir Lietuvos ornitologams, kurie ją naudoja specialiais siųstuvais aprūpintų paukščių stebėjimui.
Rekordiniai GPS signalo trikdžiai. Pėdsakai veda į Rusiją
Minėtos tarnybos duomenimis, visi šių metų trikdžių atvejai kyla iš Rusijos Federacijos Kaliningrado srities. Be to, Lietuvos institucija aptiko iš tos pačios teritorijos kylančius mobiliojo ryšio tinklų trikdžius.
Minėtų GPS trikdžių pasekmės siekia ir už Lietuvos ribų, apima Latvijos, Estijos, Lenkijos ir Suomijos oro erdvę, taip pat Baltijos jūrą.
„Identifikavome (Kaliningrado srityje – red.) daugiau nei dešimt vietų, iš kurių skleidžiami trikdantys signalai”, – LRT radijui sakė RRT tarybos pirmininko pavaduotojas Darius Kuliešius.
GPS signalo trikdžiai ir aviacija. Ministras prabilo
Pasak Daugirdės, nors GPS signalo trikdžiai yra nemalonūs, jie nekelia tiesioginio pavojaus aviacijos ryšiams, nes pilotai taip pat turi antžeminius navigacijos sistemas. Nepaisant to, nuo 2025 m. pradžios Lietuvoje užregistruoti aštuoni pakartotinio tūpimo bandymo atvejai – to priežastis buvo klaidingas lėktuvo padėties rodymas GPS prietaisuose.
Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) išsiuntė Rusijai raštą, kuriame pareikalavo paaiškinimų šiuo klausimu. Tačiau iki šiol jis lieka be atsakymo.
Lietuvos susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis pareiškė, kad Maskvos veiksmai turi tarptautinių pasekmių ir susiję ne tik su oro erdve. – GPS yra universalus, pigus ir patogus, bet turime pradėti diegti privalomus atsargines sistemas, – pažymėjo politikas.
