„iPhone 17 Air“: štai didžiausias šio modelio trūkumas

Apple ruošiasi grandiozinei iPhone 17 šeimos premjerai. Šiais metais ji turėtų sulaukti naujo nario – tokio, kuris daugeliui gali pasirodyti ypač įdomus. Tačiau jau dabar kalbama apie tai, kas gali būti jo didžiausia silpnybė.

Viskas rodo, kad šiais metais Apple ruošia ne du, o tris išmaniųjų telefonų modelius. Vienas iPhone turi būti išskirtinis – ir visiškai naujas jų pasiūloje. Kalba, žinoma, eina apie iPhone 17 Air: ploniausią šeimoje įrenginį, kuris turi tapti dar vienu perversmu Cupertino milžino įrenginių dizaine. Jo storis tariamai sieks vos apie 5,5 mm, o tai yra rekordiškai nedidelis pasiekimas Apple portfelyje. Tačiau tai turėtų būti susiję su tam tikromis pasekmėmis, apie kurias daugelis norėtų niekada negirdėti. Juolab kad kalbama apie didžiausią išmaniųjų telefonų Achilo kulną jau daugelį metų. Kalba, žinoma, eina apie bateriją.

iPhone 17 Air Achilo kulnas: baterija

Kaip rodo nutekėjusi informacija, kurią pasidalijo Instant Digital kinų socialiniame portale Weibo, iPhone 17 Air baterija turės mažiau nei 3 000 mAh. Greičiausiai jos talpa sieks apie 2 800 mAh, o tai jau dabar kelia nemažą susirūpinimą.

2 800 mAh galbūt neskamba ypač blogai, bet verta turėti omenyje, kad paskutiniai Apple išmaniųjų telefonų modeliai su panašios ar mažesnės talpos baterija buvo iPhone 12 ir 13 modeliai. Kaip galima numanyti, maža talpa kyla dėl ribotos vietos ypač plonoje korpuse. Nuogąstavimai dėl darbo laiko yra pagrįsti: ypač kad nutekėjimai iš vidinių testų rodo, jog tik 60/70% vartotojų galės su vienu įkrovimu išdirbti visą dieną. Kitiems modeliams šis rodiklis siekia 80–90%, o tai rodo didelį efektyvumo skirtumą.

Apple, kaip visada, turi idėją, kaip bent iš dalies apeiti problemą, susijusią su mažesne baterija. Milžino sprendimas turėtų būti naujo režimo įdiegimas: Adaptive Power Mode, kuris turėtų patekti į būsimą naują sistemos versiją: iOS 26. Ši technologija turėtų dinamiškai riboti energijos suvartojimą be pastebimo įrenginio našumo pablogėjimo, kas, bent jau pagal dabartinius pranešimus, turėtų leisti daugumai iPhone 17 Air vartotojų dirbti visą dieną.

Taip pat ruošiasi žinomo aksesuaro sugrįžimas?

Iš turimų duomenų taip pat matyti, kad Apple svarsto vėl pradėti pardavinėti oficialų dėklą su integruota baterija. Panašiai kaip buvo prieš kelerius metus pardavinėjant iPhone’us su mažesnėmis baterijomis. Šis aksesuaras turėtų būti atsakas į realius tų vartotojų lūkesčius, kuriems pagrindinė baterija neužtikrins komfortiško veikimo be įkrovimo dienos metu. Nors MagSafe nešiojamų įkroviklių amžiuje tai atrodo šiek tiek perteklinis žingsnis. Juolab kad didžioji dalis vartotojų rinksis ploniausią pasiūloje iPhone’ą ne tam, kad vėliau jį storintų dėklu. Ir tai tokiu, kuris iš principo turi būti storas, kad tilptų papildoma baterija.