Jau nuo kitos savaitės kelionės po Europą gali tapti tikru iššūkiu. To priežastis – praneštas Prancūzijos skrydžių vadovų streikas. „Ryanair“ vadovas Michaelas O’Leary perspėja, kad protesto padariniai palies net 100 000 keleivių, o chaosas apims ne tik Prancūziją, bet ir svarbiausius tranzitinius maršrutus virš jos teritorijos.
Streiko mastas: tūkstančiai atšauktų skrydžių
Prancūzijos skrydžių vadovų sąjunga SNCTA paskelbė, kad nuo spalio 7 iki spalio 10 dienos ryto surengs trijų dienų streiką. Protesto priežastis – ginčai dėl atlyginimų ir darbo sąlygų.
Michaelas O’Leary neslepia nusivylimo:
„Tai apie 100 000 keleivių, kurie be reikalo neteks skrydžių trečiadienį ir ketvirtadienį.“
Pasak jo, „Ryanair“ paprastai per dieną vykdo apie 3500 skrydžių, iš kurių maždaug 900 kerta Prancūzijos oro erdvę. Dėl streiko kasdien atšaukiama apie 600 reisų – du trečdaliai visų skrydžių virš Prancūzijos.
Ne tik Prancūzija: nukentės ir kitos šalys
Nors streikas vyksta Prancūzijoje, pasekmes pajus ne tik keliaujantieji į šią šalį ar iš jos. Kadangi Prancūzijos oro erdvė yra pagrindinė daugelio Europos tranzitinių maršrutų dalis, skrydžių atšaukimai paveiks ir reisus į Ispaniją, Italiją, Graikiją ir net Jungtinę Karalystę.
Problemos gresia ne tik „Ryanair“ klientams – trikdžių patirs ir kitų oro linijų keleiviai.
„Ryanair“ reikalauja Europos institucijų įsikišimo
M. O’Leary pabrėžia, kad prancūzų teisė streikuoti turi būti gerbiama, tačiau, anot jo,
„jie turėtų atšaukti vietinius skrydžius Prancūzijos viduje, o ne reisus iš Jungtinės Karalystės į Ispaniją ar iš Italijos į Airiją. Tai esminis bendrosios rinkos pažeidimas.“
Todėl jis ragina, kad „Eurocontrol“ – Europos oro navigacijos koordinavimo organizacija – laikinai perimtų Prancūzijos oro erdvės valdymą protesto metu.
Finansinės pasekmės
Šis streikas „Ryanair“ kelia ne tik reputacinę, bet ir didžiulę finansinę grėsmę. M. O’Leary skaičiuoja, kad dėl atšauktų reisų oro linija gali patirti apie 20 milijonų svarų sterlingų nuostolių.
