Aukščiausioji Rada įregistravo du įstatymų projektus, kuriais pirmą kartą siūloma nustatyti atskiras taisykles elektrinių paspirtukų, vienaračių ir kitų lengvų asmeninių elektromobilių naudotojams. Pokyčių poreikis paaiškinamas išaugusiu eismo įvykių skaičiumi: jei 2024 metais buvo užfiksuoti 503 eismo įvykiai, kuriuose dalyvavo tokios transporto priemonės, tai 2025 metais jų bus 845, praneša „Teismų ir teisės žinios“.
Dokumentai riboja didžiausią greitį apgyvendintose vietose iki 20 km/h, parkuose – iki 12 km/h. Taip pat vairuotojams gali būti uždrausta naudotis telefonu vairuojant, vežti keleivius, jei to nenumato projektas, ir kirsti pėsčiųjų perėjas – teks pereiti pėsčiomis, važiuojant šalia jų paspirtuku.
Už pažeidimus siūloma įvesti atskiras baudas: už kelių eismo taisyklių nesilaikymą – 340 grivinų, už vairavimą neblaiviam – 680 grivinų, už avarinės situacijos sukūrimą ar pėsčiojo partrenkimą be rimtų pasekmių – 850 grivinų arba viešuosius darbus. Policija daugumą sprendimų galės priimti tiesiogiai vietoje.
Elektrinių paspirtukų nuomos paslaugoms bus taikomi atskiri reikalavimai. Gali būti reikalaujama, kad jie programiškai apribotų greitį, sukurtų geozonas be eismo ar automobilių stovėjimo aikštelės ir neleistų keliauti kartu. Už pažeidimus numatytos baudos nuo 3400 iki 5100 grivinų, o už pakartotinius atvejus – iki 8500 grivinų su galimybe konfiskuoti motorolerių parką. Įstatymų projektai dar nepriimti, todėl siūlomos normos įsigalios tik perėjus visus svarstymo parlamente etapus.
Kiti straipsniai
Genesis sumanė sukurti prabangų pikapą
Komentarų nėra! Būkite pirmas.