Italų kompanija „Lamborghini“ oficialiai šventė 55-ąsias legendinio superautomobilio „Miura SV“, kuris 1971 metais nuriedėjo nuo surinkimo linijos, debiuto metines. Šis modelis ne tik tapo galutine ir ekstremalia Miura šeimos evoliucija, bet ir padėjo pamatus Super Veloce prekės ženklo filosofijai. Šis indeksas daugelį metų buvo naudojamas bekompromisiškiausiose pavyzdinėse šios markės sportinių automobilių versijose su V12 varikliais.
Modernizuodami Sant’Agata Bolognese inžinieriai atsižvelgė į ankstyvųjų P400 ir S modifikacijų naudojimo patirtį, radikaliai patobulindami pradinę koncepciją. Skersai išdėstytas 3,9 litro atmosferinis V12 variklis gavo kitus nustatymus, dėl to jo galia išaugo iki 385 AG, o sukimo momentas siekė 388 Nm.
Pagrindinė „Miura SV“ techninė savybė buvo tepimo sistema. Pirmosiose kupė versijose variklis ir transmisija turėjo bendrą alyvos vonią. Dėl to į cilindrus pateko mikroskopinės metalo drožlės iš susidėvėjusių pavarų dėžės krumpliaračių ir greitai žuvo brangus V12. Atskirdama alyvos grandines SV modifikacijoje, Lamborghini radikaliai padidino mazgų patikimumą, sukurdama perspektyvią architektūrą ateities superautomobilių kartoms.
Sprintas nuo nulio iki pirmojo „šimtuko“ kupė užtruko mažiau nei 5,5 sekundės, o maksimalus greitis viršijo 290 km/h, todėl „Miura SV“ tapo vienu greičiausių to meto serijinių automobilių. Taip pat konstruktoriai gerokai padidino pakabos standumą, praplatino galinę vėžę ir sumontavo efektyvius ventiliuojamus diskinius stabdžius.
Vizualiai jubiliejinis superautomobilis išsiskyrė prailgintais galiniais sparneliais platesnėms padangoms ir garsiųjų dekoratyvinių blakstienų nebuvimu aplink priekinius žibintus.
Pagalba “AC”
Lamborghini Miura, debiutavęs 1966 m., sukėlė revoliuciją klasėje. Prieš pasirodant, sportiniai automobiliai turėjo klasikinį priekinio variklio išdėstymą. „Lamborghini“ inžinieriai pirmieji V12 sumontavo gale, tačiau išskleidė jį skersai, kad išlaikytų kompaktiškus matmenis.
Automobilis buvo pavadintas garsiosios ispanų kovos bulių fermos Eduardo Miura vardu, pradėdamas ilgametę prekės ženklo tradiciją suteikti modeliams pavadinimus, susijusius su bulių kautyne.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.