JAV automobilių pirkėjai vis labiau nusigręžia nuo aukščiausios kokybės prekių ženklų ir pasirenka pagrindinius modelius. „JD Power“ duomenimis, pirmąjį 2026 m. pusmetį 32% savininkų, prekiavusių vidutinio dydžio aukščiausios klasės visureigiais, įsigijo ne aukščiausios kokybės transporto priemonę.
„Premium“ segmentas apskritai taip pat praranda pozicijas. Jo dalis JAV rinkoje nukrito nuo 13,8% iki 13,3%, tai yra žemiausia nuo 2020 m. Tarp kompaktiškų premium visureigių savininkų 30% pirkėjų perėjo į masines markes, o tarp kompaktiškų aukščiausios klasės lengvųjų automobilių – jau 42%.
Dažniausiai tokį pasirinkimą renkasi jauni pirkėjai ir mažesnes pajamas gaunančios šeimos. Tuo pačiu metu amerikiečiai, kurių metinės pajamos viršija 200 000 USD, išlieka žymiai lojalesni aukščiausios kokybės prekių ženklams ir mažiau linkę pereiti prie masinio segmento.
Viena iš pagrindinių priežasčių gali būti kaina. Vidutinė naujojo vidutinio dydžio visureigio kaina buvo apie 51 500 USD, o jo pakeisto aukščiausios kokybės automobilio kaina vidutiniškai siekė 70 600 USD. Skirtumas yra daugiau nei 19 000 USD, o tai gali turėti didelės įtakos pirkėjų sprendimams.
Tuo pačiu metu masiniai prekių ženklai palaipsniui mažina atsilikimą nuo aukščiausios kokybės klientų pasitenkinimo. Jei 2008 metais skirtumas buvo 66 taškai, tai 2026 metais jis sumažės iki 29 taškų. Tai gali reikšti, kad pirkėjai vis mažiau nori permokėti vien už aukščiausios kokybės logotipą.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.