Avatr pristatė 07L trijų variklių elektrokrosą

Koncerno „Changan“, technologijų milžino „Huawei“ ir akumuliatorių lyderio CATL bendromis pastangomis sukurtas „Avatr“ aukščiausios kokybės automobilių ženklas oficialiai pristatė savo naują flagmaną – didelį penkių vietų elektrinį krosoverį „Avatr 07L“. Naujovės dizainas buvo sukurtas firmos stilistikos studijoje Miunchene. Elektromobilis įgavo labai futuristinę išvaizdą su dviem lygiais padalinta optika, ištraukiamomis durų rankenomis, tvirtu LED apšvietimu laivagalyje ir pasirenkamomis kameromis vietoje tradicinių šoninių veidrodėlių. Automobilio matmenys yra 4910/1980/1650 mm su trijų metrų ratų baze. Dėl reklaminių nuolaidų išpardavimų pradžioje bazinės versijos pradinė kaina yra 32 590 USD, o geriausio trijų variklių varianto – 40 000 USD.

Krosoverio interjeras stebina skaitmenine architektūra. Po priekiniu stiklu per visą priekinio skydelio plotį driekiasi siauras 35,4 colio ekranas, kuris atlieka virtualaus prietaisų skydelio ir informacinės lentos funkciją. Centrinis 15,6 colio jutiklinis daugialypės terpės sistemos ekranas, kuriame veikia pažangi operacinė sistema Huawei Harmony OS, yra atsakingas už pagrindinių funkcijų valdymą.
Priekinės eilės keleivis turi prieigą prie „nulinės gravitacijos“ kėdės maksimaliam atsipalaidavimui, o galinės sofos atlošo pasvirimo kampas elektrine pavara reguliuojamas iki 130 laipsnių. Salonas dekoruotas natūralia Nappa oda, lubos padengtos zomšiniu mikropluoštu, o už kokybišką garsą atsakinga Huawei garso sistema su 25 garsiakalbiais. Saugumą ir autonominį vairavimą užtikrina „Huawei Qiankun ADS5“ autopiloto kompleksas, kuris remiasi naujoviško 896 eilučių lidaro veikimu.

Pirkėjams siūlomos dvi iš esmės skirtingos modifikacijos. Pagrindinė versija gavo galinių ratų pavarą su vienu elektros varikliu, kurio galia 409 AG. (305 kW) ir 89,33 kWh talpos CATL akumuliatorių. Toks krosoveris pirmąjį „šimtą“ įveikia per 5,9 sekundės ir pagal CLTC ciklą nuvažiuoja iki 725 km. Tikrasis linijos flagmanas buvo visų varančiųjų ratų variantas „Tri-motor“. Ant priekinės ašies sumontuotas 282 AG variklis, o gale dirba du nepriklausomi 337 AG elektros varikliai. kiekviena Bendra šios monstriškos sistemos galia siekia 955 AG. ir 996 Nm sukimo momentą, kuris sunkų automobilį katapultuoja iki 100 km/h vos per 3,7 sekundės. Dėl savo 800 voltų architektūros ličio-geležies fosfato (LFP) baterija gali įkrauti itin greitose stotyse nuo 30 % iki 80 % greičiau nei per 10 minučių.

Modelio praktiškumą įrodo didžiulis 735 litrų tūrio bagažo skyrius, kuris nulenkus sėdynes virsta 1645 litrų talpos plokščiomis grindimis. Be to, priekines sėdynes galima visiškai nulenkti į horizontalią padėtį, sukuriant pilnas dviejų metrų lovas, o kaip papildomą variantą salone galima užsisakyti tikrą kino projektorių.

Nuoroda “AC”
„Avatr“ prekės ženklas yra unikalus naujo verslo modelio Kinijos automobilių pramonei pavyzdys, kai tradiciniai automobilių gamintojai nebando patys kurti sudėtingos programinės įrangos ar cheminių galių elementų. Automobilių milžinas Changan yra vienintelis atsakingas už platformos dizainą, pasyvią kėbulo saugumą ir tiesioginį automobilių surinkimą. Daugiau nei trečdalį pasaulio traukos akumuliatorių rinkos valdanti CATL į automobilį integruoja naujausius akumuliatorius, o „Huawei Corporation“ visiškai perima automobilio „elektronines smegenis“ – nuo multimedijos operacinės sistemos ir galios valdymo iki pažangaus autopiloto, kuris pagal objektų atpažinimo tikslumą laikomas vienu geriausių pasaulyje.