BMW patvirtino didelio masto darbuotojų mažinimo programą, pagal kurią iki 2027 m. pabaigos savo noru iš įmonės išeis apie 8 000 darbuotojų. Tai yra maždaug 5 % viso pasaulio darbuotojų. Sumažinimas paveiks administracinius ir tyrimų padalinius, o gamybos vietos ir toliau veiks kaip įprasta. Tikimasi, kad jau nuo 2028 metų tai kasmet leis sutaupyti apie 1 milijardą eurų, apie tai rašo automotiveworld.com.
Tokį sprendimą lėmė pablogėjusi padėtis Kinijos rinkoje ir pokyčiai automobilių pramonėje. BMW pastebi, kad tradicinis verslo modelis nebeatitinka naujų sąlygų, todėl įmonei tenka prisitaikyti prie išaugusios konkurencijos, pirmiausia iš Kinijos elektromobilių gamintojų.
BMW nėra vienintelis, kuriam vyksta esminiai pertvarka. „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“ ir „Porsche“ taip pat mažina darbuotojų skaičių ir peržiūri gamybos planus. Tuo tarpu pagrindiniai automobilių komponentų tiekėjai, įskaitant Bosch, Continental ir ZF, paskelbė apie dešimtis tūkstančių atleidimų dėl mažėjančios paklausos ir perteklinių pajėgumų Europoje.
Kitaip nei „Volkswagen“, BMW susitarė su profsąjungomis dėl savanoriško atleidimo iš darbo, vengdama priverstinių atleidimų. Ekspertai mano, kad tai rodo gilius struktūrinius pokyčius Vokietijos automobilių pramonėje, kuri yra priversta peržiūrėti savo strategiją dėl silpnos paklausos Kinijoje, elektromobilių plėtros ir augančios Azijos gamintojų konkurencijos.
Kiti straipsniai
Komentarų nėra! Būkite pirmas.