2025 m. „Kia“ parduota rekordiniu skaičiumi – 3 135 803 automobiliai. Tai 2% daugiau nei metais anksčiau ir geriausias rodiklis prekės ženklo istorijoje.
Tačiau įmonė tuo sustoti neketina. 2026 metais gamintojas planuoja parduoti 3,35 milijono automobilių, o šiam tikslui pasiekti ruošia iš karto kelis naujus modelius. Kai kurios naujovės jau debiutavo, o kitos dar tik ruošiasi oficialiai premjerai.
Kaip ir dauguma šiuolaikinių automobilių gamintojų, „Kia“ daugiausiai lažiasi dėl krosoverių ir visureigių. Tuo pat metu bendrovė neatsisako keleivinių modelių ir toliau siūlo platų elektrinių pasirinkimą – nuo benzininių ir hibridinių iki visiškai elektrinių.
„Kia EV2“: pigiausias elektrinis krosoveris iš
Prekės ženklas Naujasis Kia EV2 bus pradinio lygio modelis bendrovės elektrinių modelių asortimente. Kompaktiškas krosoveris pagamintas ant E-GMP platformos ir gavo neįprastą kvadratinį dizainą, o GT-Line versija išsiskiria sportiškesniu dizainu.
Nepaisant kompaktiškų matmenų – tik 4060 mm ilgio – modelis bus siūlomas keturių ir penkių vietų versijomis. Pagrindinėje versijoje yra 42,2 kWh baterija, kurios atstumas pagal WLTP ciklą yra iki 317 km. Tiems, kam reikia daugiau autonomijos, bus galima įsigyti 61 kWh talpos bateriją, kuri leis be įkrovimo nuvažiuoti iki 448 km.
Tačiau „Kia“ kol kas neplanuoja parduoti EV2 Amerikos rinkoje.
EV GT linija: daugiau galios be radikalių pakeitimų
„Kia“ toliau plečia sportinių elektromobilių šeimą. EV3 GT, EV4 GT ir EV5 GT versijos gaus dviejų variklių jėgainę ir visų varančiųjų ratų pavarą.
EV3 GT ir EV4 GT išvystys 288 AG, o EV5 GT jau pasiūlys 301 AG.
EV4 GT bus dinamiškiausias – įsibėgėjimas iki 100 km/h užtruks 5,6 sekundės. EV3 GT atsiliks vos dešimtadaliu sekundės, o EV5 GT pratimą atliks per 6,2 sek.
Tačiau EV4 GT ir EV5 GT į JAV neatkeliaus, nes ten net neparduos standartinių šių modelių versijų. Vietoj to, EV3 kartu su GT modifikacija Amerikos rinkoje turėtų debiutuoti metų pabaigoje.
Kia K4 Sportswagon: universalas dar netarė paskutinio žodžio
Nepaisant krosoverių populiarumo, „Kia“ neapleidžia universalų. Naujasis K4 Sportswagon bus praktiškesnė K4 sedano ir hečbeko alternatyva ir veiksmingai pakeis Ceed Sportswagon Europos rinkoje.
Automobilyje bus sumontuoti 1,0 ir 1,6 litro benzininiai varikliai su turbokompresoriumi, kurių galia iki 177 AG. Pirkėjai galės rinktis šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę ir septynių laipsnių „robotą“ su dviem sankabomis.
Vėliau modelis gaus ir pilną hibridinę jėgainę.
„Kia Niro“: pagrindinis atnaujinimas
Nepaisant Seltos populiarumo, bendrovė neketina atsisakyti Niro. 2026 m. bus atliktas didelis modelio atnaujinimas ir naujas dizainas, panašus į dabartinių „Kia“ modelių stilių.
Salone pasirodys du 12,3 colio ekranai, naujas dviejų stipinų vairas ir atnaujintas priekinis skydelis, nors gamintojas nusprendė palikti fizinius valdymo mygtukus.
Amerikos rinkoje „Niro“ dabar bus siūlomas tik su hibridine jėgaine, kurios pagrindą sudaro 1,6 l benzininis variklis ir šešių laipsnių robotizuota pavarų dėžė. Gamintojas taip pat žada pagerinti komfortą dėl modernizuotos pakabos.
Kia Seltos: visiškai naujos kartos
Viena pagrindinių metų premjerų buvo antrosios kartos „Kia Seltos“. Krosoveris gavo visiškai naują dizainą, primenantį sumažintą Telluride versiją.
Net ir bazinėje komplektacijoje automobilyje sumontuota adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostos laikymosi sistema, LED optika ir lengvo lydinio ratlankiai.
Metų pabaigoje modelis taip pat bus papildytas hibridine modifikacija su visų varančiųjų ratų pavara. Be to, „Seltos“ pirmą kartą oficialiai pateks į Europos rinką.
Kia XCeed: paskutinis didelis atnaujinimas
„XCeed“ išlieka serijoje, nors automobilio gyvavimo ciklas artėja prie pabaigos. 2026 m. krosoveris bus atnaujintas antrą kartą.
Modelis turės naują priekinę dalį su vertikalia LED optika, atnaujintą interjerą su moderniais ekranais, naujas apdailos medžiagas ir atnaujintą pakabą, kuri turėtų padaryti automobilį patogesnį.
Pirkėjams bus pasiūlyti benzininiai ir švelni hibridiniai varikliai, o pilna hibridinė versija nebebus gaminama.
Ką Kia ruošia po 2026 m.
Bendrovė jau aktyviai bando naujos kartos „Sportage“, kuris, preliminariais duomenimis, debiutuos 2027 m. Tikimasi visiškai naujo dizaino, modernesnės „Pleos“ multimedijos sistemos ir atnaujinto interjero su didesniu centriniu ekranu.
Lygiagrečiai „Kia“ kuria serijinę elektrinio sportinio sedano versiją, paremtą „Vision Meta Gran Turismo“ koncepcija. Naujovė bus idėjinis „Stinger“ įpėdinis, tačiau naudos visiškai elektrą.
Kita būsima naujovė bus Kia EV1 – mažiausias ir pigiausias šios markės elektromobilis. Kompaktiškas hečbekas pirmiausia kuriamas Europos rinkai. Tai bus elektrinė alternatyva „Picanto“ ir konkuruos su „Renault 5“ ir „Volkswagen ID“. Polo.
Dėl aerodinamiškesnio korpuso EV1 gali pasiūlyti dar didesnį diapazoną nei EV2. Jei Europoje bus išlaikytos paramos elektromobiliams programos, šis modelis turi visas galimybes tapti vienu populiariausių „Kia“ elektromobilių.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.