Bendra „Dongfeng Nissan“ įmonė oficialiai pristatė savo naująjį krosoverį, pavadintą NX7, skirtą sparčiai plėsti naujos energijos transporto priemonių (NEV) asortimentą Kinijos rinkoje. Elektrifikuota naujovė bus vienu laipteliu žemiau flagmano krosoverio NX8, pirkėjams pasiūlydama kiek permąstytą firminį dizainą ir moderniausius prekės ženklo technologinius sprendimus už itin patrauklią kainą.
„Nissan NX7“ išvaizda pasiskolino senesnio modelio supaprastintas linijas ir lygias silueto kreives, tačiau gavo unikalių evoliucinių potėpių. Pagrindinis dizaino elementas buvo visiškai nauja dviejų lygių LED optika, esanti abiejose tuščio priekinio skydelio pusėse, kuri pakeitė tradicines radiatoriaus groteles ir buvo papuošta šviečiančiu prekės ženklo logotipu. Priešingai nei ankstyvieji modeliai, naujovė atsikratė vientisos dienos žibintų LED juostos per visą gaubto plotį, o apatiniai priekiniai žibintai įgavo glaustesnę formą. Kitos stilistinės savybės yra reljefinis gaubtas, ištraukiamos durų rankenos, šiurkščios plastikinės apsaugos ant ratų arkų nebuvimas ir originalus galinis stogo statramstis (C statramstis) su tamsiu dekoru, kuris vizualiai sujungia šoninius stiklus su galiniu langu.
Oficialūs „Dongfeng Nissan NX7“ matmenys dar neskelbtini, tačiau ekspertai prognozuoja, kad krosoveris užims tarpinę vietą tarp populiaraus „Nissan X-Trail“ (4648 mm) ir flagmano NX8 (4870 mm). Pastebėtina, kad ant automobilio stogo sumontuotas LiDAR optinis nuotolio ieškiklis ir papildomų jutiklių kompleksas, o tai rodo, kad yra pažangi pusiau autonominio vairavimo sistema ir modernus ADAS apsaugos kompleksas.
Gamintojas kol kas laiko paslaptyje technines detales. Tačiau tikimasi, kad NX7 bus sukurtas remiantis Tianyan NEV vietine moduline architektūra, kuri jau naudojama N6 ir N7 sedanuose, taip pat NX8 krosoveryje. Ši platforma leidžia aprūpinti automobilį dviejų tipų jėgainėmis: visiškai elektrine (BEV) ir hibridine su benzininiu generatoriumi, siekiant padidinti galios diapazoną (EREV). Abu variantai turės priekinių ratų pavarą ir patikimus ličio-geležies fosfato (LFP) akumuliatorius iš pirmaujančio pasaulyje gamintojo CATL.
Tiksli „Nissan NX7“ kaina bus paskelbta arčiau pardavimo pradžios. Tačiau jau dabar akivaizdu, kad jis bus pigesnis už vyresnįjį brolį NX8, kurio kaina Kinijoje prasideda nuo 149 900 juanių (apie 22 200 JAV dolerių). Bendrovė taip pat dar nepatvirtino, ar naujasis produktas išliks išskirtinis „Pdnebesnaya“, ar vėliau papildys prekės ženklo eksporto liniją tarptautinėse rinkose.
Pagalba “AC”
Bendra įmonė „Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company“ buvo įkurta 2003 m. kaip strateginis Kinijos valstybinės korporacijos „Dongfeng Motor Group“ ir Japonijos automobilių gamintojos „Nissan Motor Co“ aljansas. Šis aljansas tapo vienu sėkmingiausių bendradarbiavimo pavyzdžių Kinijoje, leidusiam Japonijos prekės ženklui lokalizuoti gamybą ir pritaikyti pasaulinius modelius specifiniams vietinių klientų skoniams.
Subprekės ir atskiros technologinių modelių linijos, paremtos Tianyan NEV architektūra, sukūrimas yra bendrovės atsakas į sparčią Kinijos rinkos transformaciją, kur klasikiniai užsienio automobilių gigantai yra priversti kurti unikalius skaitmeninius ir elektrinius gaminius, kad galėtų lygiaverčiai konkuruoti su vietiniais prekių ženklais, tokiais kaip BYD ar Geely.
Taip pat skaitykite:
„Dongfeng“ paskelbė apie naują „Warrior“ krosoverį
Komentarų nėra! Būkite pirmas.