„Porsche“ ruošiasi neįprastam žingsniui, kad atitiktų Europos CO₂ emisijos reikalavimus. Užuot sutelkusi savo veiklą su kitais „Volkswagen“ grupės prekių ženklais, bendrovė planuoja sukurti atskirą baseiną su Kinijos elektromobilių gamintoja „Xpeng“. Toks žingsnis galėtų padėti „Volkswagen“ grupei sumažinti vidutinį išmetamųjų teršalų kiekį ir išvengti didelių ES baudų.
2025 metais vidutinė „Volkswagen“ grupės automobilių emisija Europoje kartu su „Porsche“ siekė apie 100 g/km, o nustatyta riba – 93,6 g/km. Už jo viršijimą koncernui gresia nemažos finansinės sankcijos. Pagrindinis baudos dydis yra 95 EUR už kiekvieną CO₂ gramą, viršijantį ribą vienai transporto priemonei.
„Porsche“ situacija komplikavosi dėl sumažėjusių elektromobilių pardavimų. Taycan ir elektrinio Macan paklausa sumažėjo, o prekės ženklas grįžta prie modelių su vidaus degimo varikliais. „Xpeng“ situacija yra priešinga: Kinijos gamintojas aktyviai didina elektromobilių pardavimus Europoje. Pirmąjį šių metų pusmetį bendrovė pardavė apie 19.000 automobilių – tai 126% daugiau nei metais anksčiau.
„Porsche“ ir „Xpeng“ derinys leis kompensuoti aukštesnius vokiško prekės ženklo našumus mažu Kinijos gamintojo išmetamų teršalų kiekiu. Finansinės sandorio sąlygos kol kas neatskleidžiamos. Tuo pat metu iki gruodžio 31 d. prie sukurto baseino gali prisijungti ir kiti automobilių gamintojai. „Porsche“ Xpeng pasirinkimas neatsitiktinis: „Volkswagen“ grupė jau palaiko glaudžius ryšius su Kinijos įmone ir kartu kuria naujas automobilių technologijas bei modelius.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.