Kinijos technologijų įmonė „Xpeng“ pristatė savo naują pavyzdinį pilno dydžio elektrinį krosoverį G9L, sukurtą kaip pasaulinį modelį Europos ir Azijos rinkoms. Naujasis produktas artimiausiu metu bus parduodamas Kinijoje už numatomą 300 000 juanių (44 400 USD) kainą.
Reikšmingi krosoverio matmenys yra 5120 mm ilgio, 1999 mm pločio ir 1795 mm aukščio, o ratų bazė yra 3100 mm. Pagal savo matmenis naujovė iš karto buvo 198 mm ilgesnė už standartinį europietišką BMW X5 visureigį G05 kėbule.
Elektromobilio išorė pagaminta pagal dabartinį prekės ženklo dizaino stilių su paslėptomis durų rankenomis, durelėmis su elektrine pavara ir traukikliais, uždara priekine kėbulo dalimi ir didžiuliais 22 colių ratais.
Erdviame salone yra priekinės sėdynės su elektra reguliuojamu juosmens ir šoniniu atrama, o dešinėje – „Zero Gravity“ „nesvarumo“ režimas. Įrangoje taip pat yra įmontuotas šaldytuvas, AR-HUD projekcijos sistema, rekordinė 1152 litrų talpos bagažinė.
Visų ratų pavara dviejų variklių jėgainė susideda iš 215 arklio galių elektros variklio priekinėje ašyje ir 362 arklio galių elektros variklio galinėje ašyje. Bendra didžiausia sistemos galia siekia 577 arklio galias (430 kW), o tai leidžia sunkiajam visureigiui pasiekti maksimalų 200 km/h greitį.
Modelis pastatytas ant 800 voltų elektros platformos, kurios dėka automobilis itin greituose terminaluose galios rezervą 450 km gali papildyti vos per 9 minutes.
Borto elektronika dirba valdoma antros kartos Vision Language Action (VLA) AI modelio, kurio greitį užtikrina keturi AI Turing procesoriai, kurių bendra skaičiavimo galia siekia 2250 TOPS. This potential is enough for the full operation of the Navigate On Autopilot (NOA) and automatic parking systems.
Prekės ženklo vadovybės teigimu, krosoveris pasižymi geriausiais briedžių testų rezultatais savo klasėje, o atsarginė aviacijos saugos sistema sukurta taip, kad suteiktų aukščiausius įvertinimus Euro NCAP ir ANCAP avarijų testuose.https://youtu.be/qlooTKU9gwc
Pagalba “AC”
Aviacijos lygio perteklinio dizaino naudojimas Xpeng G9L galios ir valdymo elektronikoje yra unikali technologija, skirta pagerinti civilinės automobilių pramonės saugą. Visi svarbūs borto laidai, stabdžių sistemos valdymo procesoriai, vairo pavaros ir autopiloto jutikliai čia yra visiškai dubliuojami nepriklausomomis perteklinėmis grandinėmis. Staigiai įvykus trumpajam jungimui ar fiziškai sugadinus pagrindinį kompiuterio lustą, atsarginės sistemos akimirksniu per milisekundės dalis perima automobilio valdymą, o tai pašalina riziką prarasti kontrolę važiuojant dideliu greičiu ir garantuoja saugų elektromobilio sustabdymą net ir kritinio pagrindinio tinklo gedimo atveju.
Taip pat skaitykite:
Xpeng has unveiled an affordable competitor to the Tesla Model Y
Komentarų nėra! Būkite pirmas.