Spalį mano automobilio salone drėgmė atsiranda beveik nepastebimai. Įsėdu su šlapiais batais, ant kilimėlio nukrenta keli lapai, o po darbo į mašiną įnešu dar daugiau vandens. Iš pradžių atrodo, kad nieko tokio, bet po kelių lietingų dienų rytais langai pradeda rasoti iš vidaus.
Šį kartą nelaukiau šalnų. Vieną savaitgalį išėmiau visus keturis kilimėlius, išsiurbiau saloną ir patikrinau vietas po jais. Buvau nustebęs, kiek drėgmės buvo susikaupę priekinėje keleivio pusėje. Po valymo salone neliko tvankaus kvapo, o langai važiuojant į darbą rasojo gerokai mažiau.
Ko reikia spalio salono tvarkymui
Didelės įrangos neprireikė. Pasiruošiau dulkių siurblį, dvi mikropluošto šluostes, šiltą vandenį, švelnų salono valiklį, minkštą šepetį ir seną rankšluostį. Jei kilimėliai guminiai, dar praverčia žarna arba plovykla su vandeniu. Medžiaginiams kilimėliams naudoju mažiau vandens, nes juos sunkiau išdžiovinti.
Prieš valydamas saloną išjungiu automobilį, išimu kilimėlius ir apžiūriu, ar nėra pažeistų laidų, kištukų bei sėdynių šildymo jungčių. Po sėdynėmis vandens nepilu. Ten gali būti elektros jungčių ir oro pagalvių sistemos komponentų, todėl drėgmę tik nuvalau gerai išgręžta šluoste.
Kaip tvarkau saloną žingsnis po žingsnio
- Pirmiausia išimu viską iš salono. Iškeliu kilimėlius, ištraukiu daiktus iš durelių kišenių, bagažinės ir po sėdynėmis. Taip lengviau pastebėti, kur kaupiasi smėlis ir drėgmė.
- Sausai išsiurbiu kilimėlius. Prieš plaudamas iškratęs ir išsiurbęs pašalinu smėlį. Jei pradėčiau nuo vandens, purvas pavirstų į tirštą košę ir įsigertų giliau.
- Guminius kilimėlius nuplaunu atskirai. Juos apipurškiu vandeniu, nušveičiu šepetėliu ir nuvalau šluoste. Prieš dėdamas atgal palieku visiškai išdžiūti, nes šlapia guma greitai vėl pripildytų saloną garų.
- Medžiaginius kilimėlius valau saikingai. Ant dėmių užpurškiu šiek tiek valiklio, palaukiu kelias minutes ir patrinęs nuvalau drėgna šluoste. Visame kilimėlyje vandens nepilu, nebent turiu galimybę jį džiovinti šiltoje, vėdinamoje vietoje visą parą.
- Nuvalau plastiką ir stiklą. Prietaisų skydelį bei durelių apdailą nuvalau vos drėgna šluoste. Vidinę stiklų pusę valau atskira šluoste, nes ant jos susikaupia riebalų plėvelė, kuri labai prisideda prie rasojimo.
- Vėdinu automobilį. Sausus kilimėlius sudedu tik tada, kai salonas išvėdintas. Jei lauke sausa, palaikau atidarytas dureles 15–20 minučių. Važiuodamas pirmą kartą įjungiu oro pūtimą į stiklą ir oro kondicionierių, net jei šildau saloną.
Ką pastebėjau po valymo
Didžiausias skirtumas pasimatė ne iš karto, o kitą rytą. Priekinis stiklas buvo tik lengvai aprasojęs kampuose, nors automobilis naktį stovėjo lauke. Anksčiau tekdavo kelias minutes laukti, kol matomumas pagerės. Dabar greičiau padeda oro srautas į stiklą ir įjungtas kondicionierius.
Taip pat dingo rūgštokas drėgnų audinių kvapas. Jį dažnai palaikome nešvaraus salono problema, nors tikroji priežastis būna po kilimėliu likęs vanduo arba nuolat šlapias medžiaginis kilimėlis. Spalį prie automobilio dar prilimpa lapų, todėl išvalau ir durelių apačios gumines tarpines. Ten susikaupę lapai gali trukdyti vandeniui nubėgti.
Dažniausia klaida – uždengti problemą kvapu
Anksčiau pats ant sėdynių papurškdavau kvapiklio ir manydavau, kad salone tapo gaiviau. Tai tik trumpam paslėpdavo drėgmę. Jei kilimas po kojomis šlapias, reikia ieškoti priežasties: gal nesandari durelių tarpinė, užsikimšęs vandens nutekėjimas arba prakiuręs salono šildytuvo radiatorius.
Jei po kelių sausų dienų kilimas vėl šlapias, į servisą kreipiuosi ne dėl kosmetinio valymo, o dėl sandarumo patikros. Jei jaučiamas saldus kvapas, ant stiklo lieka riebi plėvelė arba mažėja aušinimo skysčio, automobilio neardau pats. Tokį gedimą turi patikrinti meistras.
Kiek užtruko ir kiek kainavo
Visas darbas užtruko apie dvi valandas, tačiau medžiaginiams kilimėliams dar skyriau vieną vakarą išdžiūti. Priemonių namuose jau turėjau, todėl papildomai išleidau apie 7 eurus salono valikliui. Jei viską pirkčiau nuo nulio, mikropluošto šluostės, šepetys ir valiklis kainuotų maždaug 15–25 eurus.
Spalį tokį tvarkymą planuoju pakartoti po stipresnių liūčių. Man paprasčiau kartą per kelias savaites išdžiovinti kilimėlius, negu žiemą kas rytą gramdyti iš vidaus rasojantį stiklą ir ieškoti pelėsio kvapo.
Po šio valymo salono priežiūra tapo paprasta: nepalieku šlapių kilimėlių automobilyje, pašalinu lapus nuo tarpinių ir stiklą valau atskira šluoste. Spalio drėgmės taip visiškai nepašalinsiu, bet galiu neleisti jai kauptis po kojomis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kodėl automobilio langai rasoja iš vidaus?
Dažniausiai salone susikaupusi drėgmė nusėda ant vėsesnio stiklo; jos gali atnešti šlapi batai ir kilimėliai. Jei rasojimas nepraeina išdžiovinus saloną, patikrinkite, ar neužsikimšęs salono oro filtras ir ar nėra vandens nuotėkio.
Kaip greitai nuvalyti aprasojusį automobilio stiklą?
Nukreipkite oro srautą į stiklą, įjunkite oro kondicionierių ir rinkitės lauko orą, o ne salono recirkuliaciją. Jei reikia, sustokite saugioje vietoje ir nuvalykite stiklą švaria, sausa mikropluošto šluoste.
Kiek laiko džiūsta automobilio medžiaginiai kilimėliai?
Tai priklauso nuo to, kiek jie sušlapo, ir nuo džiovinimo sąlygų. Jei kilimėlis buvo gausiai išplautas, skirkite jam bent parą šiltoje, vėdinamoje vietoje ir dėkite atgal tik visiškai sausą.
Ką daryti, jei automobilio kilimas po kojomis nuolat šlapias?
Išimkite kilimėlį, nusausinkite drėgmę ir stebėkite, ar ji neatsiranda vėl po sausos dienos. Jei kilimas vėl sušlampa, verta kreiptis į servisą dėl sandarumo patikros; saldų kvapą ar mažėjantį aušinimo skysčio lygį taip pat turi įvertinti meistras.
