„Nissan“ ruošiasi pristatyti naujos kartos krosoverį „X-Trail“, kuris Šiaurės Amerikos rinkoje parduodamas pavadinimu „Rogue“. Būsimas modelis gaus visiškai atnaujintą dizainą, trečios kartos e-POWER hibridinę jėgainę ir patobulintą visų varančiųjų ratų sistemą e-4ORCE. Šiaurės Amerikai skirtos versijos debiuto tikimasi iki šių metų pabaigos, o gamintojas dar nepaskelbė naujovės išleidimo datos Japonijoje.
„Nissan X-Trail“ pirmą kartą pasirodė 2000 m. ir per tą laiką tapo vienu sėkmingiausių šios markės automobilių. Krosoverį galima įsigyti daugelyje pasaulio rinkų, o JAV ir Kanadoje jis žinomas kaip Rogue. Dabartinė karta debiutavo Japonijoje 2022 m. ir yra pirmasis „X-Trail“, turintis antrosios kartos hibridinę sistemą „e-POWER“ ir „e-4ORCE“ elektrinę visų varančiųjų ratų pavarą.
Preliminariais duomenimis, naujovė gaus visiškai pertvarkytą priekinę kėbulo dalį. Tikimasi masyvesnio dizaino su didelėmis radiatoriaus grotelėmis, siaura LED optika ir vertikaliais dienos žibintais, kurie padarys automobilio išvaizdą šiuolaikiškesnį ir išraiškingesnį.
Be standartinės versijos, „Nissan“ gali pasiūlyti bekelės modifikaciją, sukurtą pagal analogiją su Rock Creek konfigūracija Šiaurės Amerikos rinkai. Ši parinktis turėtų išplėsti modelių liniją ir sudominti pirkėjus, kurie renkasi brutalesnį stilių.
Viena pagrindinių techninių naujovių bus trečios kartos hibridinė e-POWER sistema. Jis ir toliau dirbs pagal nuoseklią schemą, kai benzininis variklis tiesiogiai nevaro ratų, o tik gamina elektrą elektros varikliui. Tuo pačiu inžinieriai variklį, generatorių ir keitiklį sujungs į vieną kompaktišką modulį, kuris sumažins jėgainės svorį, sumažins jos dydį ir padidins efektyvumą.
Tikimasi, kad atnaujinta sistema užtikrins tylesnį ir ekonomiškesnį važiavimą dideliu greičiu, taip pat sumažins situacijų, kai benzininis variklis smarkiai įsibėgėjus, apsisukimų dideliu greičiu.
Taip pat bus tobulinama visų varančiųjų ratų sistema e-4ORCE, valdanti du elektros variklius ir paskirstanti sukibimą tarp priekinės ir galinės ašių. Neoficialiomis žiniomis, naujoji versija pagerins automobilio stabilumą ant slidžios dangos ir padarys greitėjimą, stabdymą ir posūkius sklandžiau bei patogesnius keleiviams.
Tuo pačiu X-Trail išsaugos savo praktiškumą. Tikimasi įmantresnio interjero, patogesnių sėdynių antros eilės keleiviams ir funkcionalesnio bagažo skyriaus, o išoriniai automobilio matmenys iš esmės nesikeis.
„Nissan“ planuoja paskelbti daugiau oficialios informacijos arčiau premjeros. Anot užsienio žiniasklaidos, pirmasis naująjį krosoverį gaus „Rogue“ Šiaurės Amerikoje, po kurio modelis pasirodys ir kitose pasaulio rinkose „Nissan X-Trail“ vardu.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.