Dėl skaitmeninio prietaisų skydelio gedimo „Toyota“ paskelbė apie didelio masto daugiau nei 508 000 „Camry“ sedanų atšaukimą. Problema susijusi su programine įranga, dėl kurios ekranas gali išsijungti užvedus automobilį. Tai ne pirmas kartas, kai dėl skaitmeninių prietaisų skydelių kreipiamasi į tarnybą, o atsižvelgiant į „Camry“ populiarumą JAV, atšaukimas yra vienas didžiausių pastaruoju metu.
Į serviso kampaniją buvo įtraukti 2025 ir 2026 metų modelio Toyota Camry automobiliai su 7 colių skaitmeniniu prietaisų skydeliu. Bendrovės teigimu, užvedus variklį ekranas gali likti visiškai juodas. Tokiu atveju vairuotojas nematys greičio, įspėjamųjų pranešimų ir kitos svarbios informacijos. Be to, gedimas gali turėti įtakos posūkių ir avarinių žibintų veikimui, saugos diržų arba vidinio rakto įspėjamiesiems garsams, kurie neatitinka JAV federalinių saugos standartų reikalavimų.
Problema turi įtakos tik LE, SE ir Nightshade apdailai, kuriose yra mažesnis 7 colių ekranas. XLE ir XSE versijos su 12,3 colio skaitmeniniu prietaisų skydeliu į šį atšaukimą neįtrauktos.
„Toyota“ planuoja informuoti automobilių savininkus iki 2026 m. spalio pradžios. Pataisymas bus programinės įrangos atnaujinimas, kurį pardavėjai atliks nemokamai. Po to, kai kampanija bus paskelbta JAV Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) svetainėje, savininkai taip pat galės patikrinti savo transporto priemonę pagal VIN kodą.
Įmonė pataria vairuotojams būti ypač atidiems, jei ekranas nustoja veikti, nes kartu su juo gali išjungti ir posūkio signalai, taip atsiranda papildomų pavojų vairuojant.
Verta paminėti, kad tai ne pirmas „Toyota“ atšaukimas dėl skaitmeninių prietaisų skydelių. Gegužės mėnesį bendrovė atšaukė apie 82 000 „Toyota Land Cruiser“, „Mirai“, „Lexus UX“ ir „Lexus GX“ automobilių dėl panašaus programinės įrangos gedimo, kuris jau paveikė 12,3 colio ekranus. Tada problema taip pat buvo išspręsta atnaujinus programinę įrangą. Dar anksčiau, pernai, gamintojas atšaukė beveik 591 tūkstantį automobilių su tokiu pat gedimu, tarp kurių buvo ir Camry bei RAV4.
Daugėjant skaitmeninių prietaisų skydelių, tokios programinės įrangos klaidos tampa vis dažnesnės. Nors šiandieniniai ekranai labai išplečia automobilių galimybes, jie taip pat sukuria naujų pavojų, susijusių su programinės įrangos stabilumu. Štai kodėl net tokie gamintojai kaip „Toyota“, kurie tradiciškai laikomi vienais patikimiausių, vis dažniau susiduria su būtinybe išleisti atnaujinimus ir vykdyti didelio masto atšaukimus.
Komentarų nėra! Būkite pirmas.